讨论组——天一家园停车改造初步设计出炉

天一家园停车改造初步方案出炉请您议一议经过业委会与亚太物业的积极推动，天一家园的停车改造综合整治列入2016...

天一家园停车改造初步方案出炉

请您议一议

经过业委会与亚太物业的积极推动，天一家园的停车改造综合整治列入2016年市治堵办缓解老小区停车难整治改造项目库。

如今，设计公司已就天一家园如何实施停车位“挖潜”形成了初步方案。

方案好不好，可不可行，还得听听居民意见。

目前，业委会正在研究方案的可行性，同时也希望社区居民积极参与讨论，集思广益，以便形成共识后反馈给设计单位进一步优化方案。

本微信公众号现就改造主要内容向居民作个简要介绍。

小编了解到,按照规定流程,等方案基本有了定论后，海曙治堵办,也就是海曙住建局将会召集交警、城管、街道等再开方案论证会。

先看看停车最困难的一至三期现状分析

其实五期停车也挺难的，从调查情况看，停车缺口最大时在110辆左右。

停车难，怎么办？

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改造思路

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一至三期主要改造方案

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鉴于一至三期主要道路较宽，现设计了两种停车位增设方式，供居民参考选择。

（1）两边设置平行式停车位。建议向南/东拓宽0.5—0.6m，保证最小5.5m的道路宽度，以满足规范要求，也方便后期验收。

（2）一边设置平行车位，一边设置竖向停车位。需往南或东侧拓宽4米，并移植部分行道树。

从两个方案来看，前者的优点在于绿化扰动很少，后者对绿化改造量较大，且需要移植部分行道树。从实际效果看，后者可比前者增加停车位14个。

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住宅间绿化带停车位改造

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改造两排住宅间绿化带，因地制宜，设置垂直式、平行式、斜列式等组合停车位，同时设置少量微型车位，以最大限度利用空间。

可以是以下这样的：

天一家园的停车位改造，必须在满足消防通道畅通情况下进行。以下是社区几个区块消防通道设置图。也就是说，这些通道的车辆通行宽度必须保留4米宽。

在保证消防通道畅通情况下的停车位改造，免不了会占用部分绿地。对此，设计单位表示将尽量减少对原有绿化大的扰动，对于不得不占用的绿地，将通过周边绿化提升来补偿。

在基础建设的同时，小区也将配合实施新的交通管理，从管理提升中提高停车位使用效率,保障小区进出通畅。

停车综合整治，还包括一项重要内容，就是停车管理系统。

目前暂定的停车管理系统均采用车牌识别系统（汉王），其中一二三期2套，五期、六期各1套。其中五期已先行实施到位。若改造资金有结余，将考虑改造一二三期5套地下车库道闸系统。