贵阳被国家盯上了!又要多4条轨道交通,说不定你家门口就要通地铁了!!
国家发展改革委近日批复同意《贵阳市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)》,涉及贵阳轨道4个建设...
国家发展改革委近日批复同意《贵阳市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2022年)》,涉及贵阳轨道4个建设项目,总长度114.1公里,总投资为728.11亿元。
预计到2022年,贵阳市公共交通占全方式出行量比例为40%,轨道交通则占公共交通出行量的30%。
▲规划示意图
另外,除了这四条线路,规划中还提到了S2线一期南段工程,该工程从天马街站到西南商贸城站,线路长30.6公里,总投资168.91亿元。规划提出应结合沿线发展和S1线一期工程建设运营情况,在建设和运营补贴资金落实的情况下适时启动建设。据了解,本次批复的是第二期建设规划(2016~2022年),而早在2010年9月,贵阳市城市轨道交通近期建设规划(2010-2020年)就获得了批复。根据规划,贵阳在2010年至2020年间将建设1号线和2号线一期工程,线路总长约56公里。
其中,1号线自下麦西站至场坝村站,2号线一期工程自七机路口站至油榨街站。建设规划的实施,将对缓解城市公共交通压力,完善综合交通体系,引导城市结构调整、空间布局优化和城市规划的实施发挥重要作用。
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4条轨道交通路线
2号线二期:油榨街至水淹坝
自油榨街出发,途经龙洞堡机场、小碧等,最终到达水淹坝站,线路长12.8公里,地下线为10.4公里,设站8座,投资84.75亿元,规划建设期为2017~2022年。采用B型车6辆编组,最高运营时速80公里。
起于新添寨东风镇,到达位于花溪区的贵州省电子工业学院站,线路长40.7公里,全部为地下线,设站26座,投资284.27亿元,规划建设期为2016~2021年。采用B型车6辆编组,最高运营时速80公里。
S1线一期:望城坡至贵安新区起点站位于望城坡,终点则是贵安站,线路长28.5公里,包括15.1公里的地下线,设站12座,投资154.79亿元,规划建设期为2016~2020年。采用B型车6辆编组,最高运营时速100公里。
S2线一期北段:西南商贸城至贵阳东站自西南商贸城至贵阳东站,线路长32.1公里,地下线达31.6公里。设站16座,投资204.30亿元,规划建设期为2017~2021年。采用B型车6辆编组,最高运营时速100公里。
来源:新华网
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