从广州塔,到孩子的交通体验和安全教育

 

生命,是一段旅程;爱护,为生命安全护航!...

   “不到广州塔,您的广州之旅是不完整的”。  
——麦克詹
广
  塔,
  昵称小蛮腰,
 又名广州新电视塔。
总高度600米,
中国第一高电视塔,
世界第二高电视塔。
建成之后,即成为广州市的新地标,
吸引无数中外游客前往观瞻,一览其优雅身姿。
您也行会问了,作为旅游景点的广州塔,与儿童的交通体验,又有何相关呢?

首先让我们先带着孩子认知各种交通工具,同时由此带来的亲子互动、出游,这种体验何尝不是陪伴孩子的好途径呢?下面分享一点这几年的亲身体验。

以“广州塔”地点为坐标,并联起广州的“水陆地”的立体交通:水上巴士、普通公交、双层观光巴士、有轨电车、地铁、APM
水上巴士


广州的水上巴士航线,隶属广州传统特色的第四种公交系统,票价1-2元,登上二楼5元。广州塔码头有到达各重要站点的航线:芳村、黄沙、西堤、天字、大元帅府、中大、鱼珠(黄埔军校)。

广州塔-芳村:大约40分钟。带着孩子从珠江新城区域一直往西,从新城到老城区,现代与古典融合在一起。到芳村寻找一下地道美食,还有陆居路的阿婆牛杂(据说每周日摆档,具体时间要看阿婆的心情,哈哈)



黄沙:走访沙面的欧陆风情建筑、让孩子跟着环境一起,感受宁静,快乐成长。紧跟着,可以到旁边的黄沙水产批发市场,买上你喜欢的海鲜,就地让大排档加工、即刻享受;亦或回家自己美美一餐。

天字码头:下船即是北京路,到达真正的“广州”,寻觅青苔石路,感受古典的羊城。行程如何,你们懂滴。





中大:进入中大北门,踏进岭南学院、管理学院,静静聆听名教授讲授现代商业课程;带孩子到绿茵满地的校园,听草坪音乐会;漫步百年学府,连空气都是那么质朴,那么清新、舒缓。



大元帅府、鱼珠:孙中山大元帅府纪念馆是以全国重点文物保护单位大元帅府旧址为依托建立的遗址性纪念馆。1917-1925年间孙中山曾两次在这里建立大元帅府,领导中国民主革命。到鱼珠,到黄埔军校,更是爱国教育的一个好地方。让孩子从小了解历史,方能把握未来。
珠江夜游
有别于水上巴士,珠江夜游的游船更大更豪华,带着孩子在二楼上吹着江风,一边欣赏着两岸美景,孩子也将充分体验这种交通工具带来的美好体验。

双层观光巴士
途径主要景点有:

珠江泳场(总站)  - 中大北门 - 珠江广场 - 广州大桥底- 赤岗塔 - 广州塔东  - 江西 西站会展公园 - 阅江中路 - 会展中心码头 - 会展中心北 - 阅江中路东 - 琶洲塔 - 琶洲村  - 黄埔村 - 黄埔古村总站



琶醍啤酒文化创意艺术区:

在阅江西路西站下,到达琶醍。越入夜越精彩,当然,夜色未必适合小孩子哈。

半天/一天亲子路线:早上到达广州塔,乘坐双层巴士到会展公园,休闲游,亲子运动,喂鱼、喂鸭;中午,双层巴士到达黄埔古村,进村观瞻岭南建筑、到达黄埔古港寻觅美食。记住,那里的炖蛋皇、奶婆姜撞奶、猫记艇仔粥、农庄鹅肉等都值得一试。午餐后,坐小船摆渡到对面,采摘草莓(需在每年3-4月季节)、杨桃等水果





(女儿自己动手,剪下草莓)

PS.: 近期广州大桥扩建工程影响,双层巴士暂停运行,待年底工程完结,再继续通车。
有轨电车
起点广州塔,终点万胜围。路线与双层巴士基本重叠,路途景点也即一致。可与双层巴士的交通换乘、搭配乘坐,增加孩子的体验感。



APM、地铁
APM(无人驾驶自动输送系统)、地铁3号线在广州塔站可进行换乘(需出站换乘)。引着孩子坐在无人驾驶的APM火车头,穿过珠江的地下隧道,相信孩子剩下的就是好奇、欣喜!趁着机会跟孩子介绍APM,同时让TA注意乘坐安全。便宜的旅行已是收获满满。

APM可以从广州塔到花城广场、欣赏广州的会客厅-花城广场;乘坐到体育中心南,到达体育中心,逛天河城、天环、正佳广场;或者到林和西站,到达中信广场、天河飘绢、东站商圈。



广州塔还有普通的公交车,珠江边有常见的三人自行车,适合一家三口,这里也不作介绍了。
交通体验和安全感悟
说完广州塔,讲回孩子的教育问题了。

作为父母,或即将为人父母的朋友,始终要为孩子的教育问题费心、头疼。学位、业余课程、安全教育、心理健康教育等等。为了培养孩子的独立性,尽快适应集体生活,在女儿22个月的时候,我坚持下把她送去全天的早教托儿中心。4月底,原本在路口的这家早教中心搬迁到离家约3公里的地方,环境、设施、师资是更好了,但路途远了;与此交换的,是需要每天开车接送她,至少在9月份去幼儿园之前。

第一次坐后排的儿童安全座椅,哪怕老爸我苦口婆心,温柔地讲了N多遍,女儿还是哭啼了近3公里,新鲜事物,适应较慢;加上身为处女座的女儿,要求诸多,又是细节控。但奇怪的是,第二次,她便接受;第三次便喜欢上了。

(由于准备下车,停在路边,此照片上的安全带没有系好)

接送女儿都会路过广州塔路段,每天在车里,都会跟她聊天,经常聊起小蛮腰。交通安全教育,自然不能缺乏。上车之后要坐在安全座椅,系好安全带;遇到红灯停下来,绿灯才可以走。以至于,现在每次都提醒我要系好安全带,才可以启动出发。



国人开车,喜欢抢道、随意变道,争先恐后为自己争取分分秒秒;或许,国人的时间确实太宝贵,分分钟上下百万元计。行人,则不喜欢按红绿灯走;看到没车便闯红灯。所以,在国内开车的风险系数,是全球最高的一个国家。

前几天驾车在客村立交路口,一对老夫妇,看到有车过来,便站在斑马线路边等候。当时,我突然觉得,我有必要那么快吗?一转念,自己确实没必要抢这点时间。于是,便停了下来,并挥手示意让他们过去。老夫妇向我点头示意,悠悠地走过去。等我停下车的时候,便跟女儿分享了刚刚的一幕。

顺道告诉她,要学会礼让他人。她说,知道的。不知道是否真的理解进去了。呵呵。

我在客村立交的举动,也是受我2009年瑞典之行的一次小小的触动。当时,是一位瑞典大叔,远远示意我先过斑马线;而那一刻,完全应该是轮到他先行车的。北欧人的礼让,让我终生难忘。

最后,以瑞典美丽小镇OXELOSUND(SSAB集团工厂所在地)的一张照片结束。孩子的天空,正如北欧的蓝天、白云那般清纯、美丽,值得我们去爱护。

另外,作为六一儿童节的礼物,前几天网上预订了机票,准备6月带女儿去到周边短途游玩。主要是让她体验飞机这种全新的交通工具。

我不能像有位老爸那样,带着女儿骑单车环游全国;但,我们可以尽力让她多一些体验。

生命,是一段旅程;爱,为生命安全护航!



作者简介:麦克詹,广东潮州人氏,定居广州。现从事交通与停车行业工作,服务于政府、事业单位、各地产、物业单位,曾参与策划市团委、市志愿者协会组织的交通安全教育活动,对城市交通与停车改造、交通安全等领域有多年研究。
编辑 | 华少
图文 |麦克詹
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