【观察】搬家之前五问通勤出行

 

作者:DevonThorsbyU.S.News房地产研究员译者:张斯阳《城市交通》杂志编辑编者按通勤交通...

作者

Devon Thorsby

U.S. News房地产研究员

译者张斯阳

《城市交通》编辑

编者按
通勤交通是选择住处时的主要考虑因素。出行方式、通勤时长、便捷度以及支付意愿往往能决定人们的住宅选择。此外,住宅附近的通勤交通选择也会对房价产生影响。因此,在房价和交通费之间,人们也需要做出决策。美国作为一个私人小汽车和公共交通二元发展的国家,其居民如何考虑住宅选择和通勤偏好?本文作者向那些面临抉择的人提出了5个问题,看看回答这5个问题会对住宅选择决策产生什么影响。


个人的日常通勤出行对社会环境至关重要,可能由于个人偏好和需求差异而迥然不同。远程工作者可以几秒钟内从卧室走到办公室,甚至不用换睡衣;而极端的通勤者可能要每天花上五个个小时飞到办公地点,只为能住在最理想的地方。

在你决定搬家前,应该仔细盘算一下长距离和短距离通勤出行的优缺点。在下决定前,需要问自己五个关于通勤的问题。



你的通勤和工作相协调吗?

寻找住宅或公寓时,你有必要自问,住在哪里才能和你的工作相协调,使你还有机会享受其他时间。

位于麻省波士顿郊区莱克星敦Higgins Group Realtors的房产中介Judy Moore说:“我总是问客户他们能接受多长距离的通勤。”

她说,很多人搬来莱克星敦住却工作在波士顿或剑桥附近,由于镇上的高速公路直通都市,所以便捷的交通受到青睐。

“这里有很多人从波士顿搬来,年轻夫妻搬出都市,在这里开始新生活。仅仅11英里(约17.7km)的距离对他们而言不算很远。”Moore提到,但是她注意到高峰时段可能使前往机场的半小时路程延长到1h。



还有什么因素在起作用?

长距离通勤出行并未创造机会欣赏风景。人们迁出都市可能是为了获得更好的资源,包括好学校、更大的土地面积、更靠近家人亲友。

伊利诺伊州温内特卡(Winnetka)距离芝加哥几英里远,当地一位房地产中介Jean Wright指出,有相当一部分人每天在此地与都市间通勤。

Jean提到,当地的公立学校很有名气,比起私立学校,这是一个更为经济的选择。于是,温内特卡不但吸引了从芝加哥迁出的上班族,还有其他州和郡的居民来此工作。



你将如何到达那里?

如果你愿意去更远的地方工作,需确保自己找到最佳通勤方式。搬到郊区边缘可能需要转几次公共汽车到达都市区,这会耗尽整个早上的时间。

近期,一项由公共资源管理机构HNTB公司进行的调查显示,当可利用公共交通通勤时,55%的受访者原意增加住房投入,不论租房还是买房。

HNTB高级副总裁Mike Sweeney指出,尽管大众将公共交通视为一个重要选择的态度日益高涨,但是总有一部分人始终钟情于开车上班,无论他们住得离车站多近、家和工作地点有多少站。

如果开车是你的最佳选择,请考虑一下停车的花费。在很多大城市,在停车场停一天车最高需要支付30美元,而不是所有的企业都会给员工补助,更不要提车辆的剐蹭和油费了。



你还能额外付多少?

临近车站无疑会使房价看涨。2013年,由美国公共交通学会(APTA)和国家房地产中介协会(National Association of Realtors)共同进行的研究发现,临近公共交通车站的房价超过其他都市区41.6%。因此,如果希望每天步行到达车站,你得准备好为此付出额外的租金或购房费用。

Sweeney说:“居民拥有更好的通勤选择,居住区房价就会更高。”



你会力挺更好的公共交通吗?

房地产开发商对于居民选择偏好格外关注,例如HNTB调查中发现的对于公共交通便利可达性的需求增长。

Sweeney解释道,是选择在已有公共交通车站周边开发建设,还是公共交通系统持续向外延伸,诱发更多新社区与之便利相通,这将成为未来发展的问题。

他说开发商都在问:“我们能获得临近已开发地区的场地?抑或相关机构要自己建一条线路,使得周边地区利于通勤,从而获得更高的开发价值?”

你还有必要问问自己:如果一个地区将来规划公共交通延长线,但是现在通勤不便,你原意现在少付一点钱住在这里吗?
201620期

译者:张斯阳

编辑:耿雪

审校:张宇

排版:耿雪


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