有里有面，20万的合资中型车 言Sir推荐这四款

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花小钱办大事

4款20万元合资中型车导购

今天言sir将为大家推荐4款20万元的合资中型轿车，参加本次导购环节的车型包括福特蒙迪欧，丰田凯美瑞，标志508和现代索纳塔九。它们都是活跃在20万元级别中型房车的主流车型，同时因为来自四个不同国家，它们的性格特点也各不相同，言sir将为大家介绍它们的相关特点，希望可以帮助大家挑选出最适合自己的那一款。

新款蒙迪欧在外型设计上走的是激进路线，酷似马丁的大嘴进气格栅搭配两侧微微上挑的大灯勾勒出极富动感的前脸造型，相较车头有棱有角的设计，蒙迪欧在车侧则使用了更多弧线，并且使车侧看起来更为饱满，圆润，不像车头那么咄咄逼人。尾部造型和车头形成了呼应，保险杠下缘的黑色装饰和双边双出的排气让整体感觉敦实厚重。

本次我们挑选了搭载2.0T的涡轮版车型，发动机最大功率149KW，最大扭距340NM，搭配6速手自一体变速箱，蒙迪欧也是本次导购车型中动力最强的一款。内饰方面，蒙迪欧走的是富有科技感的设计风格，中控台与车厢整体设计和福特其他车型相同，有着浓厚的家族华设计。中低配车型并没有使用高配车型上的触摸式空调控制，虽然科技感略低，但在行驶过程中，言sir一直认为实体按键的操作便利性要比触摸式按键来的更直接。作为中级轿车，后排空间是国人最为关心的，蒙迪欧的轴距达到了2850毫米，是本次导购车型中最长的一款，但后排空间却没有超过其他车型，整体表现中规中矩。蒙迪欧后备箱空间达到了516L，且后排座椅可以按比例放到，放到座椅后，容积可达986L。

作为国内中级车市场的老炮，凯美瑞一直都是常青树，不管大家怎么评价日系车，它的表现都十分稳定。现款车型已经进行了一次中期改款，在外形上一改丰田车此前的中庸造型变得更为年轻，车头设计流畅，细长的镀铬装饰从左至右贯穿整个车头，让凯美瑞在视觉效果上变得更宽，位于车灯下方酷似虎牙式的装饰条为车头增加了一些霸气的色彩，车头下方的雾灯座设计是车头的点睛之笔，增加了精致感。车侧和尾部造型相比车头变化幅度略小，依然是没什么设计风格的设计，也依然是老少通吃。

动力方面，中期改款后的凯美瑞终于放弃了之前的VVT-i发动机换装了拥有更高压缩比和带有混合喷射功能的全新VVT-iW自吸发动机，新发动机在排量不变的情况下让整车的动力性得到了提高，并且近一步降低了油耗。最大功率123KW，最大扭矩199牛米。内饰的变化则要小于外观，整体感觉还是略显老气，上黑下浅的配色走的是居家路线，虽然不像蒙迪欧那么有个性但也丝毫挑不出有什么问题。空间方面，日系选手知道国人需要什么，轴距虽不是最长的，但坐进凯美瑞的后排他可以让你体验到越级的空间感受，腿部，头部空间都没的说。2015款凯美瑞的后备箱较为平整，但后排座椅却不能放倒有些遗憾，而且日系车普遍没有配备后备箱外部开启按键，所以想开启后备箱只能通过遥控钥匙或车内开关了。

在本次导购车型中，言sir最喜欢的莫过于508的外形设计了。个性，但不会像蒙迪欧那样过于激进从而吓坏宝宝，大气，但又不像凯美瑞那般过于正式。看来法国人在外形设计方面的确有着深不可测的本领。全新508的车头经过了重新设计，酷似狮爪造型的大灯搭配大面积的黑色钢琴烤漆面板让车头看起来即个性又精致，只可惜我们本次介绍的车型没有配备科技感更高的LED大灯。

动力方面，我们此次没有选择16THP的车型，所以在动力表现方面508表现的较为居中，发动机也没有使用过多的新技术。最大功率108KW，最大扭矩200NM，虽然没有出彩的账面数据但家庭使用完全足够了。和外观的个性相比，内饰设计似乎没有那么大胆，但第一眼看上去给人以非常舒服的感觉，并且多媒体配置和高科技感觉也不低，最值得夸赞的便是508的用料了，大面积的软性材料配合着真皮覆盖着中控台，触感非常好。后排空间方面508虽不及凯美瑞来的那么变态，但完全符合这个级别车型的定位。508同样不能放倒后排座椅，后备箱容积为475L。

“历久而新”是索纳塔第九代的广告语，最为最早上市的合资中型车之一，索纳塔在中国也打拼了10多年了，如今也迎来了在中国市场的第四次换代。全新的索纳塔采用现代最新的流体雕塑2.0设计理念打造，整车设计给人已非常干练的感觉，并且大量使用了直线作为车身线条，不管从哪个角度看上去，全新索纳塔都是一款非常好看的车子。

参加此次导购的车型是搭载了1.6T涡轮增压版GLS智能型，发动机最大功率132KW，最大扭矩265牛米。索纳塔在油门调教上初期比较敏感，属于一点就窜的性格，加之涡轮增压的加入，整车加速非常灵力，并且有一定的推背感。谈到内饰，不得不说这几年韩系车的发展确实快到了让人难以置信的地步，如果用几个词来形容新索纳塔内饰的话那应该是：精致，高科技，高档有设计感。受制于中配车型，本次的索纳塔并没有配备傲视同级的全景天窗，在后排采光度上没有明显优势，但后排乘客腿部的空间还是非常充裕，但因为外形设计关系，后排乘客的头部空间会有一些牺牲。后备箱容积为510L，同样不能放到后排座椅。

下面是言sir为大家整理的4款轿车的相关数据和配置表言sir说：就像本文开头说的，今天为大家带来的4款中级车来自不同国家，同时也代表了不同国家对这个级别车型的理解。蒙迪欧注重的动力和操控，凯美瑞将大空间和燃油经济性发挥到了极致，508继续着自己的个性，而索纳塔则是带着全新的设计理念再一次加入到了国内中级车的恶战当中。

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