秀秀秀,秀出最美一线员工

 

这里,秀出我们最美的一线员工...

秀 秀 秀,秀出最美员工


号外,号外,小编开始秀油储最美一线员工啦,看看都有谁?


首先登场的是来自成品输转车间最靠谱的现场负责人——卞海涛
从6月份开始,根据公司隐患治理工作的总体安排,对成品输转车间成品油装车栈桥进行全面改造大修,在此次检修中,检修项目多,动火、动土、交叉作业多,现场监护任务繁重,需要有经验、懂安全、能处理实际问题的技能骨干人员来担任,让谁来负责呢?车间领导不约而同想到了他—卞海涛。


卞师傅曾在催化裂化装置重要岗位工作了十几年,早已养成高标准严要求的工作习惯,工作交给他,总是让人放心。检修初期他就被抽调出来,全天候配合车间技术人员,进行大检修生产工艺系统管线处理工作。


160栈桥七种油品的旧装车线逐条放空、顶水、排净油水混合物,加盲板,扫线,作分析,拆除,一条管线要重复多道工序,卞师傅自始至终都会坚守在现场,保证临时管线碰接和旧管线拆除工作按方案进行。


当大检修工作全面展开后,每天监护点有近十处,卞师傅会逐个查看作业区域内各项安全防护措施是否落实到位,组织监护组的同事们各就各位,重点部位和需要加班的监护点他自己监护,监督施工过程的每个环节,积极配合施工方严格按方案执行,每个施工点做到“工完料净场地清”。提起卞海涛,大家都会说:“卞师傅,靠谱!”


下面,让我们看看来自达西批发站用小妙招解决大问题的青年才俊——杨昊星


“达931线管径小、管线长,97号汽油目前是单线单货位发运,我设想将达933线改为97号专线发运,如果实现将有效提升装车效率,保证市场油品供应……”在达西批发站的工作例会上,工艺工程师杨昊星针对97号汽油发运现状提出了自己的想法。


97号车用汽油双线双货位同时发运正式投用,他加班加点为达933线投用赢得了时间,这个小妙招提高了公司97号车用汽油的公路发运量,增加一个货位每天97号车用汽油发油量增加200吨,每年增加7万吨左右,为公司高附加产品增加了效益,保证了兰州及周边市场资源供应,提升了企业美誉度。


让我们看看油品调合车间的廖发熙如何坚守那一份责任


油品调合车间62岗位检修现场,
我们看到有一个坚毅的身影,不停的来回巡视,时而俯身查看;时而起身观望,警觉地查看着现场的安全情况。他就是62岗位1060线管线施工项目监护人廖发熙,这一晚,已经是他连续加班两个晚上了。


有一次,航汽泵改造项目在29泵房后施工,在隐患排查中他发现有一部分电焊线已经老化,开始冒烟,他立即停止施工作业,坚持要求施工单位更换电线。还有一次,他发现施工单位配电箱电线没有按照规定要求接线,存在安全隐患,他与施工单位积极协调,处理了隐患,确保了施工作业过程中的安全运行。


大检修开始40多天来,他总是这样坚守在现场,他坚守的是一份责任,更是油品调合车间众多监护人的缩影。


小编在这里向所有奋战在油储生产检修一线的最美员工道一声:“你们辛苦了”


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