C6深度试驾作业来袭~

先从这个车的全LED灯组开始说吧，C6整个车的灯组应该都是LED的五科很大的LED，辨识度还是挺高的位置灯亮...





先从这个车的全LED灯组开始说吧，C6整个车的灯组应该都是LED的



五科很大的LED，辨识度还是挺高的

位置灯亮起，同是日行灯关闭，是这个样子



近光灯在内测





右侧的视角



远光亮起，远光灯在外侧，被位置灯包围起来





来个霸气前脸（其实有点憨=。=）



尾灯~



没亮起来的时候这个样子



尾部这个雪铁龙的标很精致，不是传统的镀铬颜色，而是钢琴黑的那种感觉



380THP，代表1.8T的发动机



全景天窗开启后，是这样的，图片是没有全部打开，全部打开天窗还是很大的，C6的全景天窗是两部分，前半部可以后滑打开，后半部分是不能动的



后视镜，仔细看上面有并线辅助功能，当侧后方盲区有车的时候，该提示灯会亮起，该功能对新手可能有点用，但是过于依赖也不靠谱





发动机舱，看上去还是那么的规整，这个雪铁龙的强项





C6的方向盘助理采用的是电子助力

外观就这样了，下面进入内饰篇，我最喜欢的内饰篇^_^



方向盘，这里说一下，顶配的方向盘是这个样子，双色皮的，手感很好，



这个角度看中控



这个角度看~内饰看起来很舒适的感觉，一丝也不凌乱



座椅我就不拍了，大家都知道什么样子，看看前排座椅的功能，加热按摩通风，座椅记忆，电动调节，基本上屁股能得到的待遇全都有了



门板内衬，最为好评的是储物空间，终于能放下水了前面可以站着放一瓶，后面躺着还能放



内测拉手好评



后排，门内侧，这是低配车型图片，内饰是黑色的皮子包裹，中间那个小盒是烟灰缸



打开这个样子



后排看天窗是这样的



C6采用的是全车4区空调，也就是每个座位都可以单独调节温度风量等，这是后排的出风口以及调节按钮



出风口下面，绝对好评，220V电源以及USB接口，矮马太贴心了



后排的照明灯在侧面头顶，是按键式的



很多人关注的空间问题，我坐在司机后面座位，我170，体重75偏胖，前排开车的老哥比我还得大一圈吧，后排的空间是这样的，你们看有几拳



翘二郎腿，太轻松了，毫无压力

由于低配车型后排没有加热和按摩通风等功能，只有靠背的调节，我没有拍照片，其他车友的帖子里应该会有



这个导航尺寸是八寸的吧，比C5的大，清晰度很好，电容屏反应也挺快的



这是导航界面，厂家解说说是地图的提供方是高德，不知道回头升级费不费劲，这块大家可以清楚的看到导航下面的一排操作按键，从图示上可以很清楚的知道每个按钮是干什么的，从左至右，依次是双闪，音频开关以及音量调节旋钮，音频界面，导航界面，车辆信息界面，蓝牙电话，车载互联，用户设置界面，中控锁



车辆功能信息界面

蓝牙电话界面



车载互联界面



用户个性化设置界面



空调调节面板，位置说实话有点别扭，行驶中操作不是很方便



档把部分特写，请忽略我和旁边老哥的胖腿
档把前面是烟灰缸、点烟器和一个USB接口，充电一根数据线就够了，很方便，左侧一键启动和电子手刹，下方是S和雪地模式，右面有个储物盒可以放一些门禁卡零钱票据，当然也可以放手机，但是我觉得这个设计的初衷不是放手机的



仪表盘，这块液晶仪表盘是真心的好看，不过低配和高配的这块屏幕貌似有点区别，低配的感觉很慢，高配的操作很流畅，看上去也比低配的要舒服一些，方向盘左边的滚轮可以选择仪表盘上的各项显示方式



模拟传统仪表显示，中间是速度，右侧是档位和水温，左边是燃油量和转速表，上面也是速度，跟以前的表盘显示区别不小，需要适应一段时间



C6还有个高级功能是能自动识别路边的限速标志，而且仪表盘上会显示出来



还可以显示导航信息，很强大



头顶的操作区，灯光以及天窗控制旋钮



后视镜上方有紧急呼救按钮，右边那个忘了-.-#



方向盘左侧滚轮可以控制液晶仪表盘的显示，音量调节



右侧滚轮是控制中控显示屏的实际上都可以在屏幕上触摸完成，这块只是方便接电话，语音操作什么的



灯光控制杆，跟以往车型无明显区别



雨刮控制杆，顶部按键可以切换行车电脑的显示信息



不同于C5，巡航开关在C6上设置在了方向盘左侧下方



驾驶侧左侧下方的控制按键，灯光高度调节，尾箱，油箱盖



传说中的NAPPA打孔真皮千鸟纹什么的。。。反正就是各种高大上，奢华等等。。

顶配车型的前后排中央扶手上储物盒的盖板都是实木的，但是低配车型依然是塑料的。值得表扬的一大改进是C6上储物空间相当多，门板上的储物空间再也不是摆设了，储物空间方面好评大大滴。

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