ARJ21的“赤水之战”

 

四渡赤水是中央红军在长征途中的重要战役,为长征的最后胜利奠定了坚实基础。时值长征胜利80周年,小编不由心生感...



四渡赤水是中央红军在长征途中的重要战役,为长征的最后胜利奠定了坚实基础。时值长征胜利80周年,小编不由心生感慨,想起了ARJ21长征路上的“赤水之战”。



2014年3月19日,ARJ21飞机从哈尔滨太平机场出发,远赴14000多公里以外的加拿大万里寻冰,完成4年未能终结的自然结冰试验。
2011年4月初,ARJ21第一次到乌鲁木齐开展结冰试验,没有等到试验条件。
2012年3月,ARJ21第二次到乌鲁木齐开展结冰试验,仍然无功而返。

为什么会这样呢?一组数据也许能从侧面反映CCAR25 部附录C 对民用运输机实施自然结冰试飞的云层状态、大气环境温度、云层微物理参数的严苛要求: 连续最大结冰试验时液态水含量在0 ~ 0.8g/m3, 水滴直径在15 ~ 40 微米;间断最大结冰试验时液态水含量在0 ~ 3.0g/m3, 水滴直径在15 ~ 50 微米。但对于新疆这么一个气候干燥的地区来说,无论从水滴直径还是液态水含量考虑,显然不是一个最佳的试验地点。但是中国商飞在向国家气象局、总参气象所咨询后,得出的结论是:综合气候、机场条件、空域管理等多个因素后,中国境内再也找不到更适合的地方了。

ARJ21连续四年追冰逐雪,最终在北美五大湖顺利完成结冰试验。也许时任ARJ21项目总指挥罗荣怀的两句诗最能体现试验试飞人员的内心:“四年追云逐雪事,一朝梦圆报国家。”
的确,报效国家是全体科研人员的心声。我们在ARJ21项目研制长征途中还赢得了大侧风试飞、高寒试飞、高原试飞等一场又一场胜仗,终于,ARJ21于今年6月28日投入航线运营。
文|冬心

图|上飞院图库

编辑|党委工作部


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