第七代GOLF中期改款（MK7.5）近在咫尺间

第七代GOLF中期改款（MK7.5）近在咫尺间作者：邵青《澳洲汽车杂志/AutoWeeklyMaga...





第七代GOLF中期改款（MK7.5）近在咫尺间

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》





之前一直讳莫如深的GOLF 2017中期改款车型终于逐渐浮出水面，尽管仍是犹抱琵琶半遮面，但管中窥豹很多细节已经通过各种渠道流出。从目前掌握的信息看，此番改款变化之大更像是一次全新换代（MK8），而非MK7.5。

首先，服役于VW、SKODA、AUDI等品牌多年的1.4l TSI入门级引擎终于寿终正寝退出历史舞台，取而代之的一款排量近似（1.5l）、但效率大幅提升的全新品，峰值输出达到110kw/250nm。据说该引擎还有一个定位于欧洲市场的96kw低输出版本，但不会来澳。此处笔者稍有怀疑，如若真以110kw版本作为2017款GOLF的敲门砖，那么大幅提高的动力水平必然会带来明显高于目前92kw版本（92TSI）的起价，由此影响到GOLF序列在本地的销售前景甚至整个市场定位。





从图片看，2017 GOLF的外部造型同样变化颇大，合金轮、前后灯组、保险杠、格栅以及整车流线都有不同程度的重新设计，前脸效果颇有几分新PASSAT的影子。另外LED尾灯将成为全系标配，中高配车型会使用LED日间行车灯及大灯。这也算是紧跟潮流吧，不过根据笔者经验，LED技术在车灯应用中的确非常必要，亮度高且光线柔和，同时使用寿命远高于卤素灯泡。



和1.4l TSI引擎一样，6速DSG变速系统将在此次改款中谢幕，7速版本成为主流。

高性能车型GOLF GTI亦将随MK7.5一同前行，162kw的2.0l TSI引擎将被优化至169kw，也就是目前GTI PERFORMANCE的输出调校。而MK7.5的GTI PERFORMANCE将进一步升级至180kw。

另外TRAFFIC JAM ASSIAT、TRAILER ASSIST等高科技安全技术将首次出现在GOLF序列。体现高科技元素的新配置还包括12.3英寸数码仪表盘及9.2英寸触屏，看上去无比炫目。





关于GOLF MK7.5进一步的相关信息笔者会为各位及时跟进。

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