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小马哥为您介绍的2015年超值中型SUV车型。无论您的需求是什么,这些中型SUV总有一款适合您。...



说起最近大热的SUV车型,不少人第一印象就是丰田汉兰达。这款车型以23.98万元的入门价格以及霸气异常的辨识度赢得了不少消费者的推崇。尽管汉兰达车型有着这样抑或是那样的优点,但如果您腰包银子有限或对购车有更高需求,不妨关注下本文小马哥为您介绍的2015年超值中型SUV车型。无论您的需求是什么,这些中型SUV总有一款适合您。


捷豹F-PACE

●上市时间:2015年11月20日

●动力组成:2.0T/3.0T

●车型亮点:纯正捷豹血统/成熟动力总成/轻量化/四驱技术



F-PACE有着流畅动感的外形,最新的捷豹设计元素均囊括其中,同时配置与动力也达到了应有的水准。



捷豹早已开始使用铝合金车身,F-PACE也不例外,其采用路虎“IQ[Al]”平台打造,车身大面积使用铝合金材质,重量大幅降低。其轴距达到了2874mm,车身长度4731mm,属于中型SUV。



F-PACE的车内也配备了12.3英寸的全数字液晶仪表。此外InControl系统也装备在F-PACE之上,10.2寸的屏幕十分抢眼,车内WIFI以及手机APP支持带来了更多的便利。除了传统的钥匙之外,捷豹还为喜好运动的人士开发了智能手环钥匙。F-PACE配备了全景天窗,车内氛围灯以及自动空调和座椅加热等,豪华SUV必不可少的配置,音响系统来自英国的MERIDIAN。

捷豹为F-PACE提供了两个排量的发动机可供选择。2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率240马力,最大扭矩340牛米。此外还有一台3.0L机械增压发动机,将有340马力和380马力两个版本,扭矩均为450牛米。变速箱方面,均搭载ZF生产的8速自动变速箱,V6车型与四缸车型的匹配的型号不同,以发挥各自的优势。作为一款SUV车型,F-PACE V6车型全系将搭载四驱系统,2.0L车型仅提供后驱。捷豹F-PACE除了传统的驾驶模式选项以外,还提供路况反馈系统,先期配备雪地低摩擦路面和雨天中摩擦路面两种模式。



小马哥点评:不仅国内消费者,全球市场的SUV需求都在升温,F-PACE可以说生正逢时。它拥有纯正的捷豹血统,成熟的动力总成,以及轻量化的四驱技术加持让钟爱捷豹品牌的车主有了跟多选择。

奔驰GLC

●上市时间:2015年11月19日

●动力组成:2.0T

●车型亮点:全新命名、丰富的动力配置可选



GLC作为GLK的换代车型,基于MRA后驱平台打造,相比GLK的霸气硬朗,全新GLC虽然延续了家族式外观设计,但整体给人的感觉更加柔和。新车全部搭载2.0升涡轮增压发动机,采用三种不同的功率,匹配9速手自一体变速箱。新车标配氙气大灯,在高配车型上则配备了LED大灯。



更长的轴距令GLC空间表现出色,其后排腿部空间相比GLK增加了57mm,不仅如此,GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间。另外,由于车身采用复合材料打造,悬架也使用了玻璃纤维结构,加上铝制部件及高强度钢的使用,奔驰GLC重量减轻了80公斤,而车身刚性更为出色。

GLC的尾部整体流线型的设计保持了家族化的统一,尾灯采用全新设计,LED光源在夜间有更好的照明效果。GLC采用五辐战斧式轮毂,GLC 200和GLC 260的轮毂只有19英寸一种选择,GLC 300则可选装20英寸轮毂。



线条流畅的垂瀑式木质中控台,优雅复古的圆形出风口呈现出清爽的金属效果。8.4英寸超大屏幕整合在中控台的上方,显示屏画质细腻、亮度柔和。车内各处点缀亮铝的按键和旋钮,在三种可选色调的环境氛围照明灯映衬下,起到画龙点睛的效果。

此外你还可以通过越野选装包,获得AIR BODY CONTROL空气悬挂系统。它拥有最大50mm的悬挂提升幅度,可设置节能、舒适、运动、运动增强和个人设定在内的5种悬挂模式。



小马哥点评:作为北京奔驰未来绝对的“走量”车型,GLC对于其可谓是意义重大。与C级同平台并如出一辙的家族设计可以算是销量的第一重保障,2.0T引擎和9AT变速箱的组合更是令人期待。这是一辆外在和内在都足够吸引人的车,它的受众群体无疑将非常广泛。

福特撼路者

●上市时间:2015年10月30日

●动力组成:2.0T/2.2T

●车型亮点:纯硬派越野SUV车型/四驱性能绝非城市SUV可比



即使挡住车头的"FORD"商标,你也能一眼看出这是一辆福特汽车,标志化的家族设计十分明显。它的更加美式的硬朗设计其实比锐界过分本土化的样子更惊艳。



长4892毫米、宽1862毫米、高1837毫米的车型看上去就很魁梧,搭载的265毫米宽轮胎更是给撼路者带去了敦实的感觉。车身侧面的线条厚重且带些肌肉感,原本应该显得有些平淡,但前翼子板的通风口装饰和顶配车型充满野范儿的20寸大轮毂好好的"装扮"了一下车侧形象。

撼路者还有另一款2.2L直喷柴油涡轮增压发动机,具备118Kw、385Nm的动力指标,而且这台柴油发动机不仅可以配备6速手自一体变速箱,而且还提供6速手动变速箱的版本。



小马哥点评:江铃福特撼路者是国内比较少见的合资硬派SUV车型,它与大名鼎鼎的三菱帕杰罗劲畅都基于久经考验的皮卡底盘开发,在四驱性能方面与一众城市SUV明显不在同一级别。所以想要挑选一辆硬派越野车的朋友,不妨去着重了解一下撼路者。

福特锐界

●上市时间:2015年4月18日

●动力组成:2.0T/2.7T

●车型亮点:车身尺寸大空间/厚道的做工以及配置


锐界是长安福特在翼虎、翼搏之后,推出的第三款SUV车型,其定位是一款中型SUV,尺寸也要比老款进口版锐界更大,它的长宽高依次为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm。锐界凭着出色的配置、充足的动力以及7座大空间一度引发热购,一车难求的场面足以证明锐界的成功。在锐界的七款配置中,四驱车型占据四席,除入门车型以外,全系配备了前排座椅加热功能,两款动力的顶配车型更是配备了后排座椅加热和方向盘加热。

内饰设计及配置上,福特的内饰设计更具现代科技感,除了SYNC系统之外,仪表也使用了大尺寸的LCD屏幕,提供的信息异常丰富。全尺寸天窗、ANC主动降噪以及自动泊车等功能均有所配备。前排座椅提供三档通风和加热并拥有两组记忆功能,后排提供两档加热,舒适性考虑周到。

第三排虽然没有提供通风和加热功能,但拥有各自独立的杯架和储物空间。有别于传统的全手动操作,长安福特锐界的第三排座椅采用电动升起,第二排和第三排座椅的放倒也可以通过按键一键完成。尾门也采用了电动机构,无论是面子或是便利性都得到了提升。

动力部分全面使用涡轮增压引擎,旗舰版本配备2.7升GTDi V6EcoBoost发动机,此外还有高低功率的2.0L GTDi发动机可供选择。传动部分采用6速手自一体变速箱,高配车型拥有换挡拨片。锐界采用多片离合器适时四驱系统,构造与原理与汉兰达保持一致,能够在前轮驱动和四轮驱动之间自动切换,但锐界并没有像新汉兰达那样准备全地形反馈系统或是四驱锁止按键,而是将全部的工作交给车辆完成,驾驶者无法介入车辆的四驱系统,不能单独锁止两驱行驶,时刻保持四驱状态,分配比例最高50:50,能提升整车的简单脱困及湿滑路面的安全性。


小马哥点评:虽然长安福特锐界的整体定价高于目前主流的7座SUV,但是如果消费者细心的话,会明显的发现锐界在其配置上也绝对对得起其高定价,各项配置均可以说是良心配置,就连轮胎也采用的是较为高端的米其林轮胎配置;在空间乘坐上也足够满足一家人对七座SUV的所有遐想,乘坐舒适装载够用,成为30万区间7做SUV豪华标杆。

捷豹路虎发现神行

●上市时间:2015年11月20日

●动力组成:2.0T/3.0T

●车型亮点:纯正捷豹血统/成熟动力总成/轻量化/四驱技术



国产发现神行定位于中型豪华SUV,采用了5+2可选座椅的配置。目前在售的进口发现神行售价为55.8-61.8万元,国产后价格下调,起步价格在36.8万元。之所以把国产的发现神行列入本年度大热新车盘点,是因为其尊贵的豪华车血统和36.8万元的“平民”售价。当然,很多朋友会说这样的价格也不算便宜,但是纵观整个路虎家族车型售价,您就会发现这款带有强悍四驱功能的中型SUV的售价十分厚道。

带有环形LED日间行车灯的大灯设计十分犀利,为发现神行增添了一些科技感。它被归入了发现产品序列之中,引擎盖上自然而然的加入了DISCOVERY字样,再加上镂空的双横条格栅,使其拥有极高的辨识度。车身尺寸方面,国产发现神行并未调整,长度4600mm、轴距为2741mm。



内饰方面,国产发现神行同样提供丰富的色彩选择,帮助车主个性化自己的车辆。标准的T型中控布局,功能区域十分鲜明,表面覆盖的材质有着出色的质感。仪表采用传统的双环设计,配备彩色LED显示屏,与进口车型毫无二至。发现神行娱乐系统的核心为8英寸的彩色触摸屏,已在捷豹车型上使用的InControl系统还未引入路虎之上。因此在选单操作时,仍需使用一些传统的按键,系统的逻辑性也没有捷豹那样顺手。Meridian音响仅提供顶配车型,但是入门级车型也提供了多达10扬声器的音响系统。



小马哥点评:在揽胜极光国产后,发现神行成为奇瑞捷豹路虎引入国内的第二款SUV车型。随着国产的价格也下探到了36.8万元,相比进口版55.8万元的入门售价而言,入门门槛大大拉低,综合性价比也提升了。对于很多钟情于路虎品牌的消费者而言,这款国产的发现神行的确是一个不错的选择。

丰田汉兰达

●上市时间:2015年3月20日

●动力组成:2.0T/3.5T

●车型亮点:车身尺寸/空间/下探的入门售价



提起长安福特锐界,不得不提本年度大热的全新汉兰达。它有着媲美MPV的超大空间,也有着SUV一样的驾驶感受与实用性,满足着一切需要也自然成为了大受追捧的热门产品。对于新一代汉兰达的设计相信在大多数人的第一感觉会充满惊喜,因为"沉闷"多年的丰田在SUV产品设计上终于令中国消费者可以心跳加速一把了。

悬于中网中上方的高亮丰田Logo,因此显得格外具有辨识度,从Logo两侧延伸出的两条细长优雅的镀铬饰条,贴着车头盖曲线微微上扬,像是展翅翱翔的海鸟一样。翅膀末端勾勒出了全新汉兰达的灯眉,其上挑的样子,配合大而明亮的氙气眸子,像猛兽的炯炯眼神一样,在霸气中透露出隐隐犀利。



内饰方面,全新汉兰达遵从"Functional Beauty寓美于能"的设计理念,风格发生了非常大的变化,设计师将功能实用性与造型的美观实现了完美的结合。在车内的配置上,全新汉兰达在顶配版车型上的配置包括了三区自动恒温空调, 同时还提供前风挡除冰以及后风挡除雾的功能等。高级的座椅加热以及通风功能只能在顶配版本上同时出现,而三区空调也只出现在豪华版以上的车型身上。


值得一提的是,中控系统提供的功能倒是非常全面,包括GPS导航,G-BOOK系统,蓝牙,甚至是车载wifi等功能。全新汉兰达还提供了很多辅助驾驶功能 包括BSM行车变道警示以及自动启停功能。全新汉兰达开发总工程师后藤贵志说,"一部车的内厢就像客厅一样,精致豪华的装潢体现主人的品味。这就是为什么要把全新汉兰达内装推向豪华的原因。"但除了豪华,超大全景天窗无疑是他用来打动中国消费者的利器。

动力方面,全新新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机,这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机,能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW,最大扭矩为350Nm,与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出,同时油耗低到仅8.2L,是同级中2.0T发动机较为出色的一款。为了最大效能的发挥涡轮增压发动机的效能,丰田为这款2.0T搭载了新一代的6AT变速箱。新变速箱换上了超扁平液力变扭器,使轴向总长度减少了12mm。

小马哥点评:丰田希望能够改变过去老款汉兰达车型不够时尚、操控不佳以及空间设计不优化的弊端,而全新一代的汉兰达确实也做到了。它带着全新的家族设计,怀抱丰田的全新动力技术,配置与功能全面提升,那么谁又会对这样的一款产品视而不见?我们有理由相信它会是一款能够满足多人制家庭生活与出行的绝佳伴侣,只是希望有更多的人能够认识得到。


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