赣州一辆装有33吨浓硫酸槽罐车与一辆电动车在发生事故！槽罐车差点翻河里…

11月28日16时55分，安远县公安消防大队接到报警称：安远县天心镇S325省道往会昌方向1.5公里处，一辆装有33吨...



11月28日16时55分，安远县公安消防大队接到报警称：安远县天心镇S325省道往会昌方向1.5公里处，一辆装有33吨浓硫酸（98%）槽罐车与一辆电动三轮车发生交通事故。现场情况危急，请求消防救援。接警后，安远大队立即出动1辆抢险救援消防车、1辆水罐消防车，12名官兵赶赴现场处置。



18时35分，大队官兵到达事故现场。经侦察发现两车碰撞后，浓硫酸槽罐车左侧轮胎已破裂，右侧已靠近道路边缘，右下方约5米处是一条河流。由于右侧泥土松软，整车呈现向右侧偏移的趋势，随时有可能侧翻掉入河流。





在勘察现场后，指挥员立即联系两台大型吊车赶赴事故现场进行槽罐车起吊，同时与当地政府联系，请求运送石灰、沙土到现场，做好泄漏后化学处置工作的准备。

20时15分，两辆大型吊车相继到场。装满浓硫酸的槽罐车总重量达到49吨，起吊稍有不慎很有可能造成罐体破裂，硫酸泄露。现场指挥员与各部门反复商量讨论，最后决定将两辆吊车分开作业，先吊起车尾的两侧，分别向外用力将槽罐车尾部抬至路面，再同时将车头部位吊起至路面。





经过消防官兵及其他单位近3个小时的奋战，21时02分，危险解除，事故成功处置。具体原因正在进一步调查当中。

夜间行车潜规则，特别是一些对路段不太熟悉的车友们一定要看看哦！安全第一！

如果可以选择的话，夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选，它不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。

如果只能走国道或者省道，那么就要严格控制车速，并增加跟车距离，准备随时停车。在不封闭的道路上，夜间超车相当危险，不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。视觉在黑暗中受阻，司机还可以竖起耳朵。

一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好一些。

老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。

在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚，那还是先看看使用手册吧)，还要了解如何使用和变换灯光。

在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

有的时候，外部灯光对驾驶员有干扰，因此，我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。

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