治理拥堵交通

权威发布：贵阳全市交通拥堵治理情况！

特约通讯员：本文为贵州交通广播、贵阳市交通委员会原创，转载请注明出处。大家都在看NEWS寻人启事：全贵阳都...

特约通讯员：杨镇敏

本文为贵州交通广播、贵阳市交通委员会原创，转载请注明出处。

为有效缓解交通拥堵，贵阳市政府下发了《市人民政府办公厅关于印发2016年第一批突出交通堵点治理行动方案的通知》，针对第一批中心城区27个突出交通堵点制定了一点一策的治堵措施，其中，南明辖区内应开展综合治理的突出交通堵点共12个，云岩区境内应开展治理的突出交通堵点共15个。近日，贵阳市交委对27各堵点治理情况进行了督查考核。

（

27个堵点分布图）

目前，27个突出交通堵点治理推进情况分为四类：

[b]1

措施落实到位，拥堵情况有所缓解的有10个：红岩桥路口、轨道交通1号线施工北京路站、中华中路正新街公交车站、中山南路金顶山路口、花溪大道北京华联路段、花溪大道甘荫塘大巴车站、解放路红星美凯龙出入口、老客车站路口、东二环BRT施工点、永安寺街至半边街一线等（其中，南明区5个、云岩区5个）；

[/b]

[b]2

须进一步整治巩固的有11个：常青路路口、青云路尚义小学路段、老东门路口、中医一附院、贵医盐务街沙河街入口、罗汉营路、军区路口、省医中山东路宝山南路入口、二戈寨片区、花溪大道青山路口、云山国际片区等（其中，南明区5个、云岩区6个）;

[/b]

[b]3

尚未落实到位的有4个：主要是部分由于规划设计、历史遗留、地形地貌、路幅狭窄等客观原因一时无法治理有待进一步综合施策的堵点，即：需处理地下水渗漏防护工程的黔灵公园路口地下人行通道电梯更换工作、因涉及危房改造工程暂时无法实施的花香村下拉槽至花果园立交下匝道交汇处人行拱坡改造、需建设公交港湾车站的西二环五里冲立交及甲秀南路阿哈调头处以及需加装隧道进出口遮阳设施的杨家山隧道及苗圃1、2号隧道等（其中，南明区1个、云岩区3个）；

[/b]

[b]4

需通过中远期规划逐步落实的有2个：主要是花果园片区和大营坡片区。

[/b]

为切实缓解交通拥堵，贵阳市交委紧盯堵点治理，依托全市综合交通督查考核组，严格督查，推动全市治堵工作有序开展。

当前工作开展情况

一是优化顶层设计，以贵阳市综合交通工作领导小组办公室的名义先后印发了《落实治堵工作实现常态化、长效化“六要”》、《贵阳市拥堵治理排查延伸任务分解表》和《2016年贵阳市治理交通拥堵工作考核办法》等文件，进一步明确治堵工作任务分配、措施手段、考核要点等。

二是严格督办督查，贵阳市综合交通工作考核督查组以27个突出堵点和市民反映突出拥堵问题为重点，通过现场查看、人员访谈、召开专题督办会、上门督办检查、抽查资料、新闻媒体曝光等形式对各责任单位落实情况进行了持续督查，如观山湖区火车北站、乌当区温泉路、解放西路工人医院以及省肿瘤医院等，努力推动拥堵治理从突击式向长效化、常态化模式转变。

三是落实各方责任，贵阳市直相关部门严格执法，集中力量打击违章停车、占道经营和非法营运等行为。施工主体优化施工组织、加快施工进度，减少施工对交通的影响。南明、云岩成立了由政府主要领导或分管领导为组长的治堵工作领导小组，积极发挥区政府“块统”作用。

经过全市上下的共同努力，目前红岩桥、北京路、大十字等10个堵点治理取得明显成效，军区路口、青云路尚义小学路段、老东门路口等14个堵点已有所改观。

（督查组在乌当区督查堵点治理）

存在的突出问题：

一是重视程度不到位，少数责任单位对拥堵治理工作的重要性认识不足，未制定精准治理计划，存在措施不清、调度不力等情况，个别单位总想通过今后棚户区改造、片区整体开发等为契机治理拥堵。

二是堵点梳理不到位，个别属地政府对辖区内的交通堵点、乱点、断点没有进行全面梳理，没有真正做到底数清、情况明。

三是责任延伸不到位，属地政府在治堵方面存在条块分割、权责不清的现象，尤其是尚无交通行政主管部门的云岩区、南明区。

四是措施落实不到位，如黔灵公园路口电梯修复工程一拖再拖，至今仍未全部投入使用；甲秀南路阿哈水库调头匝道破损坑洼路面整治不彻底，影响过往车辆通行效率；中医一附院堵点属地政府至今尚未落实“协调临时停放点分流接送学生车辆”的措施。

五是长效整治不到位，部分堵点整治后出现反弹现象，如贵医沙河街、大营坡片区、花果园片区、二戈寨片区、油榨街贵钢门口等堵点违章停车、占道经营、非法营运等问题仍然不同程度存在。

针对“五个不到位”，请涉及部门、单位和属地政府按照相关方案要求，高度重视，抓好落实。下一步，市交委将进一步加强统筹协调，通过实地查看、听取汇报、抽查资料、邀请市民点评、新闻媒体曝光等形式，督查各项措施是否落实到位，推动拥堵治理常态化、长效化。