内燃机车主回路接地故障判断处置方法

内燃机车主回路接地故障判断处置方法...

主回路接地检测开关WHK1位置

四个位置：0、～、+、-。

主回路接地检测开关WHK1使用方法

1）“0”位：主回路接地切除维持运行位置；

2）“～”位：正常运行放置位置；

3）“+”位：遇主回路接地测试正端接地位置；

4）“-”位：遇主回路接地测试负端接地位置。

主回路接地故障判断处置方法

接地继电器动作值0.5A。

1）主回路瞬间接地或DJ误动作。主手柄回至“1”位，接地动作后必须人为解锁接地继电器DJ（伴随过流时，必须人为解锁过流继电器LJ），再提手柄，DJ不再动作。可不处理，但运行中要注意瞭望（DF4机车还应机械间检查）观察运行。

2）主回路接地检测方法：将WHK1置于“+”位，提手柄加负荷，DJ动作，人为复位DJ，再将WHK1置于“-”位，提手柄加负荷，DJ动作，可判断确认为交流侧接地或两点接地，此时严禁复位DJ，请求救援。

3）主回路直流正端接地检测方法：将WHK1置于“+”位，提手柄加负荷，DJ动作，再将WHK1置于“-”位，提手柄加负荷，DJ不动作，可判断确认为正端接地，接地点为某一电机接地故障，

处理方法：将WHK6—11置“故障”位，逐个加负荷试，使DJ动作的即为该电机正端接地；把该牵引电动机故障开关WHK置“故障”位的同时，把恒功装置上相应电动机开关置“切”位，甩掉该电动机维持运用，回段后报修处理；在运用中如果切除两台以上牵引电动机，或甩柴油机甩两个缸时应将组件6上的“扣功开关”置“扣”位，降低功率约24%，维持运行回段报修。

4）主回路负端接地检测方法；将WHK1置于“-”位，提手柄加负荷，DJ动作，可判断负端接地，

处理方法：将WHK1置于“+”，DJ不再动，而置于“ - ”DJ动作。将WHK1置于“+”位，维持运行，回段后报修处理。

遇主回路接地原则上不准许将WHK1置于“0”位，切除接地保护装置，防止因处置不当引发机车火灾。