豁出去了,41年前,我们这样纪念周总理!

 

1976年1月8日,周恩来总理在京逝世,享年78岁。那一年的航空知识,用自己的方式纪念敬爱的周总理。...

1976年1月8日,
周恩来总理在京逝世,
享年78岁。
周总理一生,
没有子女,没有房产,没有墓地,
鞠躬尽瘁,死而后已,
一代伟人,令人景仰。


举国悲痛的时候,“四人帮”下令,不准群众戴黑纱,不准送花圈,不准设灵堂,不准开追悼会,不准挂周恩来遗像。新华社报道被禁止,总理逝世后的6天里,只发出了2条有关消息。

当时,《航空知识》1976年的第二期,彩色四封已发稿制版。出于悲痛也出于义愤,杂志社领导断然将之撤去,由主编谢础临时设计了一幅“蓝天白云”的素色封面。
杂志封面整版只有蓝、白两色,取中国传统的丧葬哀悼现场的基调,寓意 “ 昔人已乘黄鹤去,白云千载空悠悠 ”。

在杂志的封二全版刊登了周总理黑白遗像,正文首页则是总理讣告全文。
《航空知识》

(1976年第2期)


设计稿件送往印刷厂制版之后,谢础听说有的国内刊物由于刊登悼念总理的内容,被“四人帮”控制的宣传出版管理部门勒令全部收回销毁。他连夜赶到沈元副院长家里商讨对策,两人最终下定决心,即使被迫停刊,也要表达北航广大师生的悼念之情,坚决不撤总理照片和素色封面。
该期杂志如期出版发行之后,近40万册杂志在全国各地被抢购一空。广大读者反响强烈,认为《航空知识》体现了出版良心,反映了群众的心声,寄托了他们的哀思。编辑部收到大量来信来电,好评如潮。粉碎“四人帮”后,原国家出版局主办的《出版工作》(1979年第5期)曾专门刊登文章,对该期《航空知识》悼念周总理的内容处理赞誉有加,称这期杂志的四封处理非常出色,是用期刊装帧的特殊艺术语言,巧妙地在“四人帮”高压下,表达对总理的怀念,倾吐人民的心声。
今天又是一个1月8日,您离开我们已经41年了。
看着您不同时期的影像
那一年,您出生在江苏淮安,
父母给您取名“大鸾”,
后来您改名为周恩来。
就是这个名字,
从此与中国的命运紧密连接起来。
那一年,您13岁。
老师问您:“为什么而读书?”
您答道:“为中华之崛起而读书。”
后来您真的做到了,
这句话激励了无数人前赴后继!
 
那一年,您19岁。
留学日本寻求革命真理。
两年后,
您回国结识挚爱——邓颖超。
从此,相濡以沫,堪称楷模。
那一年,您22岁。
毅然前往法国寻求革命真理,
在异国他乡追寻革命的道路上,
您甘之如饴的付出,无怨无悔!
 
那一年,您26岁。
彬彬有礼,温文尔雅,
进入黄埔军校担任政治部主任,
可曾想过也会在您手下,
培养出一批红军将领,
也播下了红军的种子。
那一年,您36岁。
血战湘江、四渡赤水、爬雪山、过草地……
您踏上了二万五千里的漫漫长征路。
这一路的艰辛您都默默承受着,
任由雨雪风霜在您脸上肆虐,
刻画出岁月的痕迹和一大把胡须。
那一年,您51岁。
新中国成立了,中国人民站起来了!
1949年开国大典的时,飞机不够,您说:
你们战斗机速度快,可以飞两遍。

这一句,激励着航空人和空军人

您走遍了多少家航空企业,亲笔委任过多少任航空老领导,见证过多少我们自己造的飞机。 
1961年9月19日,周总理视察国营洪都机械厂(现中航工业洪都)。
1962年6月13日,视察国营松陵机械厂(现中航工业沈飞),听取总工程师高方启介绍歼6飞机性能。
1962年6月20日,视察国营伟建机器厂(现中航工业哈飞),观看总装车间。
1962年6月20日,视察哈尔滨东安厂,与万名职工见面,勉励研制好发动机。
去年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会

您看到了吗?

天上的雄鹰,我们自己的战机!

那一年,您74岁。
不幸被诊断出患有膀胱癌,
死神好像突然离您好近,
癌症使您日渐消瘦,
可是您却坚持带病工作。
那一年,您78岁。
在那个寒冷的夜晚,
您永远地走了。
而临终前,
您要求把骨灰撒到江河大地,
您说:“死后也要为人民服务。”
无数的影像在我们脑海中回想
但我们航空人最爱的
是这一张


这身飞行服让多少青年矢志蓝天
敬爱的周总理啊……
60多年过去了,
您所有的殚精竭虑,
终在这中华盛世璀璨明亮,
这盛世,如您所愿……

如您所愿,当年大家为您送行时走过的十里长安街,如今已是十里繁华。
如您所愿,当年开国大典上
卡车后挂防空炮、骡马拉大炮
,已经换成了令敌人胆寒的东风利剑。


如您所愿,当年那些从敌人手里缴获的老式飞机,如今已更新换代成新式隐形战机了!
我敬爱的周总理啊,飞机再也不用飞两遍了,您想飞多少,就有多少……

今日中国,如您所愿,
国泰民安,盛世繁华。


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