共享汽车登陆昆明!不加油免费停车 时租0.98元/公里+0.2元/分钟 日租98元

 

最近昆明小伙伴们的朋友圈应该都被共享单车刷屏了,摩拜、永安行、OFO。现在在街上随处可见使用共享单车的小伙伴...





最近昆明小伙伴们的朋友圈应该都被共享单车刷屏了,摩拜、永安行、OFO。现在在街上随处可见使用共享单车的小伙伴,今天再告诉小伙伴们一个好消息,除了共享单车以外,共享轿车也已经登陆云南省。

目前,一家名为”兔司机“的新能源汽车公司率先推出了”共享轿车”,首批投放昆明有55辆。

云南兔司机新能源汽车科技有限公司总裁助理高杰介绍:“我们这个分时租赁最大的一个优势在于我们取还车非常方便,注册用户认证十分便捷,提交你的资料上传之后,我们基本在五分钟之内就帮你审核完毕。”



租车手续简便  

高杰介绍,兔司机租车非常方便,程序为下载APP,提交资料审核通过后扫码就能开走,和共享单车差不多。更重要的是,兔司机也是倡导绿色出行。

高杰:“它和传统车的一个比较来说最大的一个优势就是节能环保,因为他是采用电动发动机。”

与传统租车以日租结算不同,兔司机租车采用计时收费,租车用户除了可以按使用时间结算,还能省下汽油的费用。

高杰:“像我们现在提供的车辆有知豆和EV150,像小车我们租一天是98块钱,分时的价格是6毛8每公里,两毛钱每分钟。分时我们会设上限的封顶价是128元。大车叫EV150,车租一天日租价是168元,时租赁的价格是1块6毛8每公里,两毛钱1分钟,它的上限封顶价是198块钱。”



出事后怎么划分责任?

根据预测,如果一直行驶在路上的话,大车的成本算下来接近于出租车价格,小车还要便宜一半左右。而且目前租车是不需要任何押金的。那么问题来了,租车出了事故谁负责呢?

高杰:“首先我们在用户的用车协议里面详细地告知了,一旦出现事故,要在第一时间联系我们客服,如果确定是用户方的主责,根据相应的租车协议的条款,由用户承担责任。如果不是用户的责任,后续的所有问题,我们客服工作人员会为他来解决所有问题。”

此外,开车难免会有交通违法,那没有押金又该怎么处理呢?



高杰说:“违章的话您的用车记录会在我们后台有显示,我们根据违章的时间确定用户,之后我们客服人员会通过电话告知他违章处理的方式,可以是他自行带上我们的车辆行驶证去相关的机关部门办理,我们也可以代为办理,收取一定的服务费。”

不过,目前昆明、大理、丽江、腾冲、瑞丽以及西双版纳的兔司机租车都在试运营阶段,可以租还车的站点以及车辆并不是很多,以昆明来说,目前只有8个站点,主要分布在北市区以及机场附近,车辆也只有55辆。

记者体验



一位顾客刚刚还了一辆车,体验的感受还不错。

顾客:“我开了一圈使用下来非常便宜,取还车非常方便。它是新能源汽车,也不用加油。再堵车的时候也不同担心油耗的问题。在行驶途中驾驶感也非常好,非常安静,一点噪音都没有。”

记者在手机上下载了一个兔司机APP。根据软件提示,在提交了身份证以及驾驶证的照片之后不到五分钟,软件就提示已经通过了验证。



高杰介绍:“共享汽车有一个E档,在新能源车里是指经济循环档。还有一个叫D档,D档就和传统车辆一样正常行驶档位。E档整个车辆的续航里程会比D档情况下多出几十公里。E档情况下我们这台车整个行驶的里程可以达到180公里,在D档的情况下可能就只能在140到150公里左右。”



高杰介绍,如果顾客租用的是两座小型车,在满电状态下可以续航160公里左右。不仅如此,新能源车还有一个小亮点,就是停车有优惠。

高杰:“用户如果租了我们的车,他在我们泊位停放是免费的,另外在昆明市现在任何的新能源车辆在国资停车位上都有免费两小时的优惠政策,这样让所有用户节约了使用成本。”

不过高杰提醒大家,由于是无钥匙启动,所有的车辆都是由手机进行锁车和解锁的,并且只有到达指定的租车点才可以确认还车,否则程序会一直计费,这也是兔司机租车和共享单车最大的不同点。



记者体验了3公里花费了27分钟,费用约为10元。商家提醒:由于续航能力有限,大家尽量选择本城市范围活动。”



其实,共享汽车已经悄然入驻了多个城市,深圳、成都、广州、厦门,并且还有很多不同的公司可选择,兔司机、有车、途宽易租车、驾呗等

在昆明,也有微信公众号悄然介绍起这种新的出行方式,先看一下他们提供的视频。

目前共享汽车“兔司机"是这样子滴















以上是昆明北市区红园路站点的共享汽车停放点
车内情况是这样的
看看这内饰......
汽车共享并非本世纪新概念

"汽车共享"最早出现于上个世纪40年代,由瑞士人发明。他们在全国组织了"自驾车合作社",这在瑞士这样的山地国家非常实用,一个人用完车后,便将车钥匙交给下一个人,比在平地国家建立网络更容易。

后来日本、英国等国争相效仿,但都未形成规模。日本主要是因为汽车制造商不支持这个计划,日本人喜欢拥有一辆自己的私家车。而英国尽管获政府支持,但汽车租赁费用低廉,从而阻碍了"汽车共享"的发展。

随着计算机、电子钥匙和卫星定位系统的发展,今天的"汽车共享"不仅拥有技术保障,而且增加了许多新的内涵。

嘟嘟通过搜索发现,其实有很多地方不同的公号都有介绍过共享汽车,有些提出问题、有些大加赞赏。嘟嘟觉得不管大家对共享汽车是什么态度,都可以进行尝试,但是就像网友说的:不管是不是喜欢或是想不想尝试,都希望这些共享汽车不会受到像共享单车一样的遭遇,请大家一定要爱护共享汽车和共享单车,因为他们真的方便了我们的生活。




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