这个装置千万别去触动,否则……

 

地铁站内、列车车厢内设置有很多警示标志的按钮或装置,列车车厢内的紧急开门装置就是其中一种安全装置。触动“紧急...

地铁站内、列车车厢内设置有很多警示标志的按钮或装置,列车车厢内的紧急开门装置就是其中一种安全装置。触动“紧急开门装置”后,列车会产生制动,在运行区间内紧急停车,因此,平时是不能随意触动“紧急开门装置”。

那么,“紧急开门装置”什么情况下可以使用呢?只有在危及生命安全和运营安全等极端情况下(如火情、爆炸等),待列车停稳后在工作人员的指引下打开车门使用,且遵循“停靠站台”的原则。
有童鞋可能会问,那如果在列车上需要求助或反映情况,应该怎么做呢?
如果发生乘客身体不适、争执或衣物被车门夹住等情况,需要帮助,怎么办呢?

最省时、有效的办法是通过车厢内的紧急求助按钮联系司机,司机会根据现场情况作出一个较科学合理的判断,并通知前方到站车站的工作人员在对应位置等候,列车到站停稳后工作人员会跟进救助或处置,这比拉下“紧急开门装置”迫使列车在运行区间内紧急停车,延误处置时间更合理更高效。
衣物被车门夹住,可将衣物向上斜45°多次轻轻抽拉,多数能够轻松将其抽出,若无法取出,待列车到站开门后取出,或可通过车厢内紧急求助按钮联系司机。
地铁列车在关门时,有的乘客为了赶时间,总是按耐不住想要“冲一把”,赶在关门之前冲进车厢。殊不知,这样的行为是极其危险的,因为有可能被加在车门与屏蔽门/安全门之间,轻则影响地铁正常运营,重则造成人身伤害。

若同伴来不及上车或下车,可在下一站下车等候或乘坐反方向列车返回汇合。擅自拉下“紧急开门装置”或用物品阻挡车门关闭,不仅容易发生车门夹人夹物,车门反复关闭或发生车门故障,司机需要到现场处理,耽误一车人出行,严重的还会影响后续列车正常运行。

编辑:陈诗峰


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