比亚迪去年总营收超1000亿新能源汽车收入约占4成；北京今年个人新能源车指标剩10672个；东风5亿元新能源专用车项目签约等

比亚迪2016年实现总营收1039.75亿元，同比增长近三成，其中新能源汽车收入已达到集团收入40%左右；北京2017年个人新能源车指标仅剩10672个。...

点击「高工电动车」可快速关注

微信号：weixin-gg-ev

导语

比亚迪2016年实现总营收1039.75亿元，同比增长近三成，其中新能源汽车收入已达到集团收入40%左右；北京2017年个人新能源车指标仅剩10672个；东风设计研究院总投资约5亿元新能源汽车专用车项目签约落户遵义。

➤比亚迪2016年总营收超1000亿新能源汽车收入约占4成

2月25日，比亚迪公布2016年业绩快报。报告期内公司实现总营收1039.75亿元，比上年同期增长29.95%；归属上市公司股东净利为50.44亿元，同比增长78.63%。

比亚迪表示，报告期内公司新能源汽车、传统汽车业务、手机部件及组装业务业务稳步发展，为集团带来良好的利润贡献。此外，比亚迪在最新公布的投资者关系活动表中披露，2016年公司新能源汽车收入已达到集团收入的40%左右。

➤北京2017年个人新能源车指标仅剩10672个

2月25日，市小客车指标办公布本期小客车指标申请审核结果。本期个人普通车指标的基准中签率约为0.126%，继续创新低，中签比约为788比1，即约788个人抢1个指标。

新能源方面，经审核，截至2017年2月8日24时示范应用新能源小客车指标个人申请共有40328人通过审核，其中含轮候的15459个有效编码。这也就意味着，今年5.1万个个人新能源车指标仅剩10672个。

➤东风设计院5亿元新能源专用车项目签约落户遵义

2月20日，东风设计研究院有限公司与贵州遵义湄潭县签订6.5亿元投资框架合作协议，发展智慧生态节能交通系统项目、新能源汽车专用车项目。

其中新能源汽车专用车项目总投资约5亿元。东风设计院将在湄潭建设新能源汽车组装生产线、打造车联网生态体系、创建新能源汽车工业互联网生态系统，以及开展新能源汽车租赁等业务。

➤北京华信电子60亿元石墨烯动力电池等项目落户铜陵

日前，华信高科（武汉）新能源有限公司与安徽铜陵经开区管委会签订“石墨烯产业系列项目”合作框架协议。

石墨烯产业系列项目总投资约60亿元，建设年产1GW·h石墨烯-钛酸锂电池、年产20万套电池PACK厂、电池PACK厂自动化设备制造生产和华信高科石墨烯动力电池研究院等项目，该系列项目达产后可实现年产值225亿元，年综合税收可达15亿元。

➤猛狮科技1200万元参股捷能科技加强双方战略合作

2月25日，猛狮科技(002684)公告，公司拟以自有资金1200万元参股捷能科技。其中80万元作为杭州捷能新增注册资本，1120万元计入杭州捷能资本公积金;交易完成后，公司持有杭州捷能10%股权。

资料显示，捷能科技是一家致力于动力电池系统研发、生产、销售和服务，以及动力电池梯次利用的创新型科技公司。目前已投产两条Pack生产线，研发并生产多款新能源乘用车、新能源物流车和低速电动车的动力电池系统。

➤香港取消电动汽车全额免税优惠特斯拉深受打击买1辆多交几十万税

香港政府宣布，今年4月1日至2018年3月31日，电动私家车首次登记税的宽免额从全额免费调整至以97,500港元为上限。以目前较受欢迎的电动车种如Tesla Model S 60为例，售价约60万港元，税项调整后，就要额外增加超过38万港元登记税，税项占整体开支四成，业界担心新措施会减慢未来电动车发展。

香港环保署发言人表示，由2013年至2016年底，电动私家车数量由314辆增加20倍至6,694辆；但商用电动车，包括货车、巴士、小巴及的士的总数只由63辆增至96辆。所以，此次税费调整是针对私家电动车开刀。

➤北汽新能源EH300上半年将上市续航300km

近日消息，北汽新能源EH300将会在今年上半年正式上市销售，新车将成为EH系列的入门版车型，续航或达300km。外观基本上与常规版的绅宝D80如出一辙，也可以说就是申报D80的电动版。