今天才发现，我以前开了“假微电车”……

 

毕竟，

所有问题，一个对策！

有了宏瑞Kingcar（金开）哪里还用愁选什么车。

1

高度集成的悬架结构

以前所谓的“微电车”就是四轮“电驴”加个像汽车的壳，

或是场地电瓶车多加装几块电池。

底盘就是几根铁管+几个轴承，

越沟过坎简直就是受罪！

宏瑞Kingcar（金开）的底盘采用了优化设计的

既保证了车辆的驾驶感，舒适性方面也获得了大幅提升。

配以齿轮齿条转向器，和自主研发的集成式动力总成机构，前后轴荷分配合理。

2

动力强劲的“两档桥”设计

以往微电车都是将传统的燃油汽车的传动桥改装，以供电动汽车使用。

这样的方法，不仅会占用微电车的空间，

还使效率、能源消耗等动力控制因素大大降低。

独有的“两档桥”后悬挂将电机与传动桥“合二为一”，

大大缩小空间占用率，

也让重量更轻，强度更高，

3

坚强有力的车身品质

目前市面上很多微电车，选用的车身材质轻薄，

在发生碰撞及其他可能发生的事故中存在极大的安全隐患。

安全性实在令人捉急呀！

宏瑞Kingcar（金开）狠抓安全性能，

通过CAE仿真分析、国家实验室碰撞测试及严格的路面测试；

将小型车的安全性提升到一个新的境界。

在选材方面，宏瑞Kingcar（金开）采用

形成坚固的结构！

独特设计的吸能缓冲结构，

使车辆在低速碰撞时减少损坏，

高速碰撞最大程度保障驾乘人员安全。

宏瑞Kingcar（金开）就是这么不一样，

它改变了人们对“微电车”的既有认知。

微电车不再是“低端、低质”的代名词，

而是真正提升民众出行质量的“最佳解决方案”。

 

四海之内，六合之中，

真正让你心动的不过是一台宏瑞Kingcar（金开）呀！

宏瑞汽车 ∣微电车专家





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