拒绝美日韩，SUV应该怎么选？

除了美日韩SUV，这些SUV性价比都很高！...

1F

博越

指导价：9.88-15.78万
车身尺寸：4519*1831*1694mm
轴距：2670mm
发动机：1.8T、2.0L
变速箱：6挡手动、6挡手自一体



博越也许放在众多SUV中，它不算很亮眼。但在自主车中，它绝对称得上独领风骚。顾爷并不单单值得是外观，而是在做工用料上，特别是内饰，且不说档次感，至少质感就很让人满意，座椅的舒适度很高。配置上，为了拉低门槛，最低配较简陋一些，其他车型配置都算齐全。博越1.8T车型在平顺性有这很不错的表现，感觉像是在开着自吸+CVT的组合动力。不足的是，油耗偏高，后背箱容积偏小。



2F

瑞虎7

指导价：9.79-15.39万
车身尺寸：4505*1837*1670mm
轴距：2670mm
发动机：1.5T、2.0L
变速箱：6挡手动、CVT无级变速、6挡双离合



瑞虎7在设计上和其他国产车不同的是，更加前卫，特更加个性一些。内饰设计很简洁，一目了然，并且在质感上有着不错的表现。在主被动安全配置上，全系车型差距不大，主要区别在于舒适性的配置，中配以上的车型配置，会比较能满足需求。瑞虎7有1.5T和2.0L两款动力车型选择。在动力输出上，都算是充足，应对日常的使用情况都不会显得乏力。不足的是，胎噪有些大，悬架调校偏硬。



3F

科雷嘉

指导价：16.38-21.98万
车身尺寸：4503*1836*1610mm
轴距：2645mm
发动机：2.0L
变速箱：CVT无级变速



科雷嘉算的上是一款有个性的车型，无论是品牌还是设计。内饰用料比较厚道，大部分面子采用了软质的塑料为主，做工也较为细致。配置上，中配车型配置较为齐全，对于如今的用车需求来说，比较能满足。科雷嘉全系只有2.0L一款动力车型选择。搭配了CVT无级变速箱，日常驾驶平顺性和舒适性有着不错的表现。不足的是，售价上偏高，减振效果处理不尽人意。



4F

C3-XR

指导价：10.88-17.18万
车身尺寸：4262*1748*1557mm
轴距：2655mm
发动机：1.2T、1.6L、1.6T
变速箱：5挡手动、4挡手自一体、6挡手自一体



C3-XR并没有完全采用家族设计的风格，而这也让C3-XR有时尚感之外，还保持了一些个性。内饰设计很规矩，显然有些没有法系车的风格，但在国内而言，接受度就高了。虽然C3-XR身材小，但是空间却不小，后排有着较为宽敞的乘坐空间。C3-XR有三种动力车型选择，在动力输出上来说，三款动力足够应对日常使用，而1.2T的三缸振动不算明显。不足的是，整体配置较低，对颠簸的过滤有些差强人意。



5F

标致4008

指导价：18.57-27.37万
车身尺寸：4510*1850*1628mm
轴距：2730mm
发动机：1.6T、1.8T
变速箱：6挡手自一体、



标致4008的颜值可是说一大卖点之一，虽然是采用标致新的家族设计，但是放在SUV车型上，显得更有张力。内饰同样是属于个性化，中控台的设计像是为了驾驶员而生。配置上，除了最低配之外，其他车型配置都较为丰富，性价比较高。动力方面，标致4008有1.6T和1.8T两款动力车型选择，1.6T足够应对日常使用，而1.8T则会显得更得心应手。驾驶平顺性有着不错的表现，底盘表现很厚重。不足的是，变速箱换挡速度慢，售价稍为高了一些。



6F

途观L

指导价：22.38-35.98万
车身尺寸：4712*1839*1673mm
轴距：2791mm
发动机：1.8T、2.0T
变速箱：7挡双离合



途观L和途观可以说完全不是一个车型系列，只是名字相同。无论是外观还是内饰设计。虽然都很大众，但是把两个车型放在一起，还是比较容易区分的。途观L最大的优势就是在于，车身尺寸的加大，让途观一直被吐槽的空间得到一个较大提升。而配置上，途观L全系配置都较为齐全，低配车型舒适性配置较少，中配以上车型会较为丰富。途观L两款动力选择，日常使用，对动力要求不高，1.8T能够满足。相反，2.0T会显得更加从容。不足的是，噪音处理稍差，内饰设计没新意。

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