【我要买车】40岁年龄,80万预算,商用,我该选7系,S级,CT6还是Q7?

 

这里是宝马客“我要买车”第五期...



这里是宝马客“我要买车”第五期,本期为来自云南大理,名为马生的马先生提供购车指导。买车终归还是Follow Your Heart,我们只是给您一些建议,供您参考。

云南大理,马先生

需求:年龄40岁,预算80万元左右,购车主要用途商用,喜欢7系,S级,CT6还有Q7,求推荐。


首先让我们看看80万的预算,马先生可以分别买到上述4款车的什么配置。对于D级豪华车两大霸主S级和7系来说,这个预算只能得到入门款的730Li领先型和S320L商务型。而另一款大型豪华国产车凯迪拉克CT6可以买到配备34个扬声器的顶配车型了,至于Q7可以选则中配45TFSI 技术型。

云里雾里说半天,你们肯定分不请什么这个型那个型,那我现在先一一简单介绍以上4款车各自的特点。
宝马730Li领先型


惯例还是先说宝马吧,换好代的G12 730Li官方指导价格89.8万,按照目前的各家优惠幅度来看,80万全款是差不多搞定的。那这款2.0排量4缸的D级车,到底怎么样呢?

似乎现在人们越来越多的看到了2.0t的7系优势了,那就是无敌优秀的油耗表现。综合工况下油耗低至9个。如果高速巡航更低至6升。这个油耗也是我之前试驾了两天730Li的真实数据,而这样的油耗是在不丧失驾驶乐趣的前提下做出的。



作为入门款7系除了减重了碳纤维复合车身以外,也为我们提供了不少舒适性配置,例如LED头灯、空气悬挂、全景天窗、舒适进入和后备箱电动控制等。要知道老款7系以上几项仅电动后备箱有标配。
奔驰S320L商务型


S在奔驰的产品布局中占据最重要的位置,我要说奔驰S不是辆好车,可能会被喷,但是坦白说S我真的不喜欢开。不是因为年轻的我开S级太像司机,而是因为奔驰的7速变速箱总让我在油门踩到一半的时候开始思考人生,我想这不是我想要的人生。



官方指导售价93.8万元的入门款的S320L目前也有不小的优惠,终端成交价格略高于7系标配。TA内饰继承了奔驰S一贯营造的豪华感,选择浅色的内饰搭配两块全彩液晶显示屏,舒展的线条勾勒出了当下流行的豪华,镀铬装饰的搭配也分外舒服,总之TA绝对是第一眼美女。

配置方面,除了一众的豪华感给到你以外,对比最直接竞争对手730Li领先型,多出了换挡拨片功能(面对慵懒的变速箱,这个配置显得鸡肋)、自适应远近光灯(这个好)随动转向大灯(这个也好)、以及自动泊车,然而缺失了两项最常用的舒适进入和后备箱感应控制两项功能。
凯迪拉克CT6 40T铂金版


CT6让人注意到的时候,是之前的一场营销5+1=6,意思说5系添1元置换CT6。当然这样的营销很聪明,让庞大的5系车主群体多少有些小心动呢~按照CT6的块头来看,TA大5系不少,基本和7系相差无几。这种错位跨级的错觉让许多人把他也纳入到了D级大型豪华车的行列。

而3.0t的铂金版指导售价更是高达81.88万元,TA和S级以及7系入门款的竞争区间已有重叠,而马先生既然提到了,那我理应介绍到。



CT6是这4款车中配置最高的那位,具体有多高,我想四个座椅的按摩通风功能以及34喇叭的Bose音响可能蛮具有代表性的。你可以想到的豪华配置都被上汽通用放到了这台旗舰车型上。那么问题来了,你真的不介意买一辆80万的国产车吗?
奥迪Q7 45TFSI技术型


当我在想怎么赞美现款Q7的时候,我脑中总挥之不去上一代Q7那个圆润饱满的背影。无疑上一代Q7是成功的,饱满的外观宽敞的车内空间再加当时较丰富的配置,可谓独霸一方,而这已成过往。

80万元预算可以选择到Q7的45TFSI 技术型,这款车采用了大众全新的MLB EVO平台,在Q7之后,奥迪A4(B9)、新款A6、A8以及宾利添越均来自于该平台。



配置方面45TFSI 技术型确实没有什么优势,奥迪给广大消费者出了一道选择题,要么放弃3.0t选择更高配置更便宜的2.0t 40TFSI 运动型,要么选择一个更澎湃动力输出的3.0t发动机,以及比较寒酸的配置单后再进行选装。想要帅气的LED头灯?选装23800元。想要舒适进入功能?选装10500元。冬天屁股下面太冷了?座椅加热选装5700元。所以,当一辆符合你简单需求的Q7完整呈现在你面前的时候,可能选装又花掉你十多万了。
小编的一些建议
所以四款车的情况上边做了一些介绍,希望还算中肯。马先生的需求也挺实在,商用两个字。那我现在就按照我对商用的理解给马先生一些建议。

潜意里中马先生选择了三款轿车一款越野车,先以最简单的概率排除法,把Q7pass掉吧,因为我认为马先生还是偏爱轿车更多一些。CT6是一台好车,超级丰富且豪华的配置,让乘车算得上一种享受。但是过于“内秀”的品牌,以及和5系更匹配的身份定位让TA在这个级别也显得有些格格不入。你可以确保生意场上的伙伴们不把你的车看成ATS吗?



剩下的两位之一可能是马先生的最终选择,奔驰S级vs宝马7系。其实在之前的文字中不难发现我对S级的豪华以及较丰富的科技配置赞赏有加,但我也会止步于S级的驾驶感受。如果马先生是一个拥有司机出行,新车商用到底的客户,S可能是你不错的选择。如果70后的的你对驾驶依然抱有那么一点点向往,且喜欢尝试新鲜科技,不妨去试试7系吧,TA会让你感受到另一种宝马重新定义的豪华。

望以后的想获得购车建议的朋友们注意,在描述自己购车用途的时候,不妨多言语两句,这样我们给你的建议将更符合你本身需求,对你可产生最大帮助。
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