今天，整个惠州都沸腾了！！！

2009年动工兴建的莞惠城轨，终于在2016年的3月30日开通了，全城为此沸腾，各种吐槽，各种期盼……莞惠城轨开通首日到底是个啥样子？小编将携同惠州多米诺全景亲历开通首日，为大家提供一个360°展示莞惠城轨的画面。重点在“阅读原文”喔！莞惠城轨今天总算是通车了，苦等多年的惠州人民也总算可以松口气了，一直告诫着家祭无忘告乃翁的也可以趁着清明告慰老父了。所以，惠州城是喧嚣一片，大家都在说城轨道城轨，似乎要把积压了多年的心里话一次说个够。

惠州人民持续关注近八年的莞惠城轨开通，小编怎么能够缺席？所以，小编携同制作了上次那个全城热传的《在惠州有一种美叫惠城夜景，看一眼就醉了！》动画的多米诺全景公司，一起去360°无死角全景展示莞惠城轨开通首日情景。小编一大早就来到了莞惠城轨云山站，集合了小伙伴们后准备入站了。

每一个城轨站点都有自动售票机，购票取票非常方便，跟别的火车站没有什么太多不同，其中的不同大概是这些机器可以使用现金吧。取票后，依例是过安检到候车厅，与高铁站一样过自动检票阐口乘车，然后坐上了由小金口站开出的城轨列车。颜女士（化名），她昨晚就买好城轨的车票了，此行她先到常平东站，然后转公交到石龙火车站，再从石龙坐火车回湖南。“不怕麻烦，我就是纯粹想体验一下新城轨，感受一下。”颜女士说。

小编与仲恺的同事汇合后，继续一路向西的旅程。列车上的乘客，看着窗外略带困意，不知莞惠城轨的开通，对于他日后的人生轨迹将带来怎样的影响。



8分钟列车抵达沥林北站，有乘客走出车厢拍照留念。



而来自惠城的小编我却要在沥林这里出站了，没关系，仲恺的同事仍将向东莞挺进。7点40分左右，列车抵达了现已开通的莞惠城轨终点站常平东站。如从小金口站算起，整个行程历时约1小时10分钟，票价35元。常平东站，是目前莞惠城轨在东莞的始发站，但是，大半年后，这个“始发站”将变成一个普通的中间而，而始发站将在数十公里外的东莞洪梅。数年后，这里将接驳佛莞城轨，惠州人可以经此全程城轨到广州。



与莞惠城轨常平东站一路之隔的便是京九铁路的东莞东站，这里一天有31个往来惠州火车站的车次，大多数票价仅比城轨10元起步价多1元，时间却不到50分钟。



小编莞惠城轨开通首日的体验到此就结束了，但是还有好多360°无死角的莞惠城轨动画却是无法在这里给大家一一展示，所以麻烦各位西友，点击“阅读原文”观看由多米诺全景为大家提供的莞惠城轨部分站点全景动画吧！

曾记得，曾有人以一个小工的身份写下数封家书，讲述莞惠城轨一年又一年没能完工，他的归家日期也变得遥遥无期……如今，莞惠城轨终于开通，那位小工想必也终于能够回家了，只是还能团聚吗？而你，经历了莞惠城轨带来的多年苦不堪言的拥堵，从一次次期盼到一次次失望；从一次次即将通车的言之凿凿，到一次次誓言转头空；从一次次惊心动魄的地响，到一次次的加料填空……所有的这些终于将要成为过去，而今又有一个值得期待的——几个月后的年底全线通车，是普通民众所理解的那个年底吗？我们谨慎期待着！

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