触目惊心！你非要拿宝宝的生命来玩『夺命飞车』吗？这份儿童安全座椅指南收好了！

更可怕的是有部分成人的安全意识真的糟糕到了顶点，在怀抱婴童时甚至连自己都不系保险带，他们完全不知道究竟会发生什么

那如果直接让宝宝用成人的安全带呢？

目前的汽车安全带基本都是根据成人的身材、体重而设计的

成人使用是由胸部通过而进行固定。

但宝宝的骨骼稚嫩且身高、体形发育尚未健全，如果直接使用汽车安全带会从孩子的颈部通过。当汽车发生碰撞时，可能会造成孩子胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。



按固定方式区分        

欧洲标准的ISOFIX固定方式

ISOFIX儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。优点：安装方便，安装的出错率非常低，即使是新手爸妈也能在极短时间安装完成

美国标准的LATCH固定方式

LATCH中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISOFIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISOFIX多一个，一共三个。



优点：解决了isofix顶部无固定的问题，且因非刚性连接，对于车内座椅的锚点位置要求较为宽泛。

安全带固定方式

这种儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。

优点：通用性强，适合所有的车辆，另外价格相对来讲比较便宜

按年龄区分       

体重：0~13kg   年龄：0~15个月

9个月以内的宝宝，头骨、脊椎和腹部都非常脆弱，家长需要对其进行重点保护。出行不能坐立，只能享受帝王级平躺待遇。

所以这个阶段的宝宝需要使用儿童安全提篮，或者可以调节到躺卧角度的儿童安全座椅，并选择反向安装，才是合适的。

一般情况，宝宝从出生到1岁左右，都是使用新生儿提篮式的安全座椅出行的。

体重：13～15kg；年龄：9个月～3岁

当宝宝体重超过13千克，超过提篮安全座椅的设计要求时，就要和提篮式安全座椅告别了。升级到靠背可多角度调节并正反向安装的安全座椅啦。

注意，这一阶段的安全座椅仍然需要反向安装。后向安装可以将撞击时产生的冲击力，分散到整个后背，从而减少宝宝在车祸中受到的伤害。

通常，1~3岁的宝宝只要符合后向安装安全座椅的要求，都要尽量选择后向使用。美国儿科学会也建议，2岁以内的宝宝必须使用反向式安全座椅。

体重：15~25kg；年龄3-7岁

在经历了一段时间的反向面壁式出行后，宝宝的骨骼逐渐强韧，体重也迅速超过了15kg，此时不但要将安全座椅调整为正向安装，还要给宝宝升级更宽大的安全座椅，宝宝出行从此步入正轨。

这时，在宝宝的身型符合五点式安全带或前置护枕的设计要求时，都应选择带有安全带或护枕的安全座椅。

体重：22-36kg；年龄：6-12岁

这一阶段的孩子，应使用有安全带固定点的加高汽车安全座椅了。如果是组合式的安全座椅，则应把五点式安全带或前置护枕拆除后使用。

随着宝宝逐渐长高、变大，要逐步改变固定安全带的加高安全座椅，知道宝宝可以使用汽车上的三点式安全带为止。

但是还是要注意：一定要使用成人安全带夹！让安全带远离儿童的脖子！

12岁+

一般在宝宝12岁之后，可以直接使用汽车的三点式安全带。但此时的宝宝还是要坐在后排座位的。

美国儿科学会建议，13岁以下的儿童都应该坐在汽车的后排座位。

除了以上2大部分以外，我们在选择安全座椅时还要注意：

人体固定方式         

五点式/三点式

五点分别是肩部两个点，腰部两个点，裆部1个点，腹部一个卡扣扣住安全带。三点式则是和平常的安全带类似，肩部一个点，腰部两个点。

前置护体固定

前置护体式是常见于德国的专利技术，相当于作用在大腿跟腹部以约束宝宝，与五点式相比前置护体相比，在孩子的舒适度上有了极大的提升

安全认证        

先看儿童座椅符合哪些认证标准，最为严格的为欧洲的ADAC认证，其次是欧盟的ECE，ECE中最好的是E1和E4，E13，最后是国内的强制性标准3C，没有3C的基本不用考虑。制造工艺        

吹塑、注塑、钢骨架

吹塑和注塑都属于塑料件，塑料件是儿童安全座椅很大一个组成部分，塑料件质量的好坏决定了其在发生事故时是否会断裂。钢骨架采用了合金钢材料来作为安全座椅的核心骨架，其优点是高强度和抗弯性能、抗压性能都是非常好的。Kiddy儿童安全座椅在欧洲被评为整体安全性能最佳的婴童安全座椅。

它通过了欧洲最知名的汽车安全测试机构ADAC和德国最具有影响力的消费者产品测试协会SW的安全测试，并每年被这两个重要的测试机构评为安全优质产品。

kiddy使用创新的高科技“蜂窝”超强减震材料，以蜂窝式原理，有效降低汽车互相碰撞时对宝宝身体各重要部位产生的冲击。

直观看kiddy最大特点是都是前置护体类型的，安装，搬动比其他座椅方便很多。

德国康科德CONCORD公司是一家有着数十年专业生产儿童汽车安全座椅经验的企业，多年来致力于不断改善宝宝和父母们的出行生活，持续开发和生产高品质的儿童汽车安全座椅。

康科德不仅提供儿童汽车安全座椅，还提供高档儿童推车和儿童餐椅等各种配套儿童必备品。康科德以其设计简约，个性时尚，质量上乘，服务周到等特点在欧洲树立了良好的品牌形象。

英国百代适Britax儿童安全用品公司是设计、制造和销售儿童汽车安全座椅，儿童推车和旅行用品的专业公司。

公司自1960年代开始生产设计汽车儿童安全座椅，秉承航空工业极其严格的设计测试及生产工艺标准，企业内部产品质检标准远超过欧盟汽车儿童安全座椅ECE R44/04标准。

78%的汽车整车生产企业在进行欧洲的新车碰撞测试Euro NCAP时，都会选用Britax/Roemer儿童安全座椅。并分别在英国和德国各拥有一套价值超过百万英镑的汽车无损碰撞测试轨道(全球只有6条同类轨道用于汽车安全测试）。

CYBEX诞生于素以高品质制造著称的德国。CYBEX的所有产品均为时尚设计和德国技术的完美融合。

D.S.F创新准则是CYBEX所有产品设计的核心理念，其中D代表Design——设计，S代表Safety——安全，F代表Functionality——功能。

相对于产品外观而言，CYBEX将主要精力用在最大限度地确保儿童的乘坐安全。CYBEX每年进行几百次的碰撞试验，通过这些新的碰撞试验对产品进行优化改进和技术升级。在品牌发展过程中，CYBEX除了获得250多个安全、质量、功能测试奖项，更凭借颠覆性的安全技术在英国、德国、奥地利、瑞士、荷兰、比利时等国的国家测试及消费者汽车安全用品产品测试中，拔得头筹，成为被欧美家庭和用户广泛接受和认可的母婴品牌。

图片及部分内容来源于网络

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