把试驾当成试飞，盘点那些脑残的试驾事故

前不久一段“沃尔沃4S店带客户试驾秒变碰撞测试”视频的热播，迅速让该品牌汽车被诸多消费者打入了“试驾黑名单”...





H2/文

试驾对于消费者来说，能够为其购车过程带来很多客观或正向的感受。然而，前不久一段“沃尔沃4S店带客户试驾秒变碰撞测试”视频的热播，迅速让该品牌汽车被诸多消费者打入了“试驾黑名单”。



此事起因于某沃尔沃4S店销售（或试驾员）在带领客户试乘试驾时，以极不专业态度，盲目的将该品牌汽车相关卖点推向极限，在开放的城市道路里以120km/h的速度道肆意飙车，最终因操作不当造成车辆撞上路基，所幸并未造成人员伤亡。



一直以来沃尔沃品牌素以安全著称，却奈何因猪队友无辜躺枪。然而，除却了沃尔沃之外，还有不少的品牌也同样因神一般的试驾员，把汽车当成了飞机开，最后让试驾变成了事故，被客户拉进了黑名单.....

销售展示大速腾转弯效果至悲剧



一直以来大众品牌的汽车，都给人以沉稳实用，质量过硬和保值率高的印象。尽管，来自大众旗下的速腾车型，在大众车型的定位中相对偏于年轻及运动，但其操控性却并非主打强项，然而某大众4S店销售员定义中，该车却成了强操控车型。

此前在该店一次客户要求提车（速腾）前检验一下车辆性能的是试驾中，陪同试驾的销售人员由于过于强调的车辆操控性及弯道效果，在开放路段进行高速驾驶及弯道驾驶，最终，由于销售人员的操作不当，造成了一死一伤的悲剧发生。并且在当时也是为速腾“短轴门”的爆发期，此次事件更为大众速腾车型的蒙上了一层阴影。



强调极致操控性，宝马3系百码过弯

就在本月前不久，一则“遇到这种SB销售，没死在这里也算我命硬了”的消息同样火遍了网络。其事情的经过是为某宝马4S店的销售人员在带领客户试驾时，本着宝马3系是为豪华轿车中运动与操控性能的典范，销售员带着客户在开放的路段中急速驾驶，并且为体现所谓牛逼到极致操控感，私自以100km/h强行过弯....



最终，操控之王也没能战胜物理定律，3系试驾车一头撞向了路边的路灯及大树，导致整个车头严重损毁，安全气囊全弹出。好在并未造成车内乘员的伤亡，可是却狠狠的给予了以操控主著称的宝马汽车一记耳光。



另外无独有偶，同样是在今年内，在来自宝马另一家4S店的一次试驾中，也因试驾员的操纵失误，导致试驾变成了事故，并据现场，此次事故中还造成了行人伤亡的悲剧。



Jeep试驾员超速驾驶，至车内4人全受伤



Jeep作为国内的消费者对于菲亚特旗下（Jepp、菲亚特、克莱斯勒、道奇等）当中唯一印象较好的品牌，其系列车型在国内销量表现也可圈可点。然而，在此前陕西某家4S店的Jeep自由侠试驾中，却也因试驾员的失误导致自由侠车型与来往大货车相撞，并造成车内上四名人员不同程度受伤。



据事后对当事人的了解，从4S店出发之后，试驾员的车速始终比较快，而且在驾车途中还在不断讲解车辆的性能参数。当时当事人就隐隐觉得不安，就曾尝试要求试驾员降低车速，但却为并得回应。在试驾员一连串的分心操作下（讲解+高速驾驶），最终还是出现了差错，导致事故的发生。



并且，据现场车辆损毁的状况而判定，车辆当时的时速至少在70-80km/h左右。而作为其中一名试驾客户的当事人，甚至曾有印象看到仪表盘时速达到过100km/h。

试驾哈弗H9，销售员玩漂移耍酷导致翻



如果问，因试驾员问题而造成的最著名车辆事故，那就莫过于去年哈弗H9“大翻车”。在此某一次客户去哈弗4S店试驾哈弗H9车型，为体现该车型的强大性能，主导的试驾员便在试驾过程中进行一向极具性能体现的表演“哈弗H9急速倒车漂移”...



大家都知道作为一款大型的硬派SUV，哈弗H9的车身重量及离地间隙都非常的高，并且是为操控性并不占优的非承载式车车身。又是急速倒车又漂移的结果，自然是车翻人伤。

并且，在这之前都曾发生过类似的车祸事故，事发的地点是潍坊长松路鲁台车展现场。同样是一台哈弗H9，当时这辆车在一处空旷的地带发生了侧翻，它的底盘已经完全的露在了外面，油箱也开始漏油了，好在当时也未造成人上损伤。

写在最后>>>

对于消费来说，原本高高兴兴去看车(购车/提车），却不想在试驾的最后变成了一场事故甚至悲剧，换成任何人都会对这台车、这家店甚至这个品牌都产生极为不好印象。作为导致这些试驾变事故的始作俑者，试驾人员难辞其咎，但是作为其背后的4S店以及汽车厂家而言，同样担有不小的责任。

试驾员其驾驶技术与安全意识的不成熟，以及盲目自信是为主因。而在4S店及品牌厂家对于试驾路线以及试驾项目上不专业的策划也同样是个问题。并且，对于培训或培养试驾（销售）人员的4S店与厂家而言，其为争取同行优势，在进攻话术及车辆技术方面的过于夸大或不准确，同样也造成了相关人员对于车辆各方面性能的错误认知。综合下来，就导致了所谓“自己坑自己”的结果出现。

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