为什么美国人爱买皮卡？欧洲人却偏爱旅行车？中国人到底爱啥？

在当今的市场上，销量其实就是衡量品牌成功与否的标志，小众车干不过销量王的原因不光是设计上的“各色”而已，还有...



世界很大，在交通还没有如此便利的时候，大陆和大陆之间距离很远，相互的联系少之又少，也就造就了世界各地人们不同的性格，不同的理念，不同的习惯。在买车方面也是这样的，我们都知道，美国销量榜前几的车型大多是皮卡，美国人真的很偏爱它们。今天我就来给大家揭秘揭秘到底这是为什么，顺便再跟大家讲讲，咱们中国人最爱什么车！

这样:



这样：



还有这样：



发动机都是这种排量：



你没看错：

它能做到的程度是：



那到底为什么美国人民偏爱这种大家伙呢？

第一：美国油价便宜



美国油价换算后比国内油价略低，按照汇率来算，1美元相当于6元人民币左右。而按照物价水平来算的话，1美元相当于3元人民币左右（就是美国中产一个人一年赚5万美元，而中国中产一年赚10万人民币，换算物价所算）如果把这两方面都考虑进去，美国的油价也就是中国的三分之一都不到，所以作为根本不需要在意油价的美帝，美国人才有那些大排量的费油症，买不费油的车就浑身难受。

第二：用途问题

美国所谓的“城区”面积很小，曼哈顿那样的城市屈指可数，大多数居民居住在“乡下”，一家一个房子，开车几十公里去上班很正常。



日常通勤倒是用皮卡的不多，但是这种居住方式注定很多事情要自己做，比如修理房子，冬天扫雪，yard sale等等。这些用途皮卡最能胜任了。



老美喜欢在皮卡车厢上面焊接铁质的工具架，里面有铁锹等等工具，车顶通常架上梯子。并且美国的皮卡车内可以很奢华，很舒适。国内F150也算是豪车吧？所以美国人开皮卡开始比较有面子的。



第三：政策问题

美国对所有汽车一视同仁，所有政策只要是汽车都一样。但是在国内，皮卡被归类于轻型货车，这就意味着你在驾照，车检，税费等等方面都有麻烦。而且很多城市由于为了所谓的保护环境，整洁市容市貌的缘故，不允许卡车，包括皮卡，进市区。



而且在美国，是没有排量税的。这就可以说明为什么美国人喜欢那么大排量的皮卡了，反正油便宜，买个大的有劲儿，跑高速轻轻松松多好！



那么国人喜欢什么车呢？国内卖的最好的是五菱宏光，但是它是工具车，所以暂且不算，再说其他的。销量最好的是紧凑级三厢轿车和紧凑级SUV。紧凑级三厢轿车源自于人们在8,90年代时售卖的一台车顶十套房，而那时进入中国的汽车都是三厢轿车，所以奠定了国内人们对三厢轿车的好感。而SUV是最近几年火起来的，它拥有大空间以及更好的通过性，更加适合中国的路况，而且外观更加大气，所以这就是国人爱它的原因。而紧凑级都要比小型显得更加自然，而售价又最便宜，所以国人最爱的，你知道了吧！

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