解析|信不信由你?99%的真汉子都爱这款车!
在车叔看来,一款颜值较高的超级跑车其价格是遥不可及的,今天车叔要说的这辆跑车不仅有用超跑的颜值,还有较为亲民的价格,作为真汉子的老铁们猜到是什么哪款车型了吗?...
不过车叔最中意的还是敞篷版的野马,可以说是拉风中的拉风,回头率百分之三百以上,不过可惜的是国内现在还买不到敞篷版的野马。闲话少扯,下面车叔带大家感受一下Mustang狂野外表下的细腻之处。
在所有美式跑车中,车叔觉得野马是设计最成功的一个,几乎所有的细节都做得非常完美。首当其冲的就是车灯,作为一辆车的眼睛,Mustang眼睛可谓是数一数二的帅气,大灯组的三道LED日间行车灯,像鲨鱼的鳃一样极具攻击性。但可惜的是如今中国官方发售的车型三道日间行车灯并不会亮,原因是中国规定汽车不能有侧向上照射的灯光,真是有些让喜欢它人们有些失望。不仅仅是前大灯采用了这个设计,Mustang的尾灯也是不输大灯,三道竖直的灯条组成的尾灯让我想起了标志汽车的尾灯。Mustang的设计特点不仅仅是在车灯上,车辆的每一处设计、每一个线条都透露着浓厚的美系肌肉车的味道。对于这款亮眼的跑车,车上的每一个细节人们都看在眼里,当然无需车叔多说。下面咱就说说那些平时看不到的东西。
内饰方面Mustang似乎也展现了美式肌肉车的粗犷,全系简洁的设计仿佛在告诉你,它并不是一个依靠颜值吃饭的车子。对于Mustang的中控,车叔最喜欢的就是它的换挡杆,圆球设计的换挡杆自最早的Mustang开始一直延续到现在,依旧彰显着它的特点。对于跑车,空间问题往往是人们所担心的,这款Mustang也不例外。作为跑车的通病,二排空间表现十分差劲,甚至没有头枕的设计让人看起来就非常拥挤。为了保证后排可以坐得下人,其后排座椅采用凹陷的设计,为头部留出更多的空间。不过话又说回来,买这款车的人谁又会在乎后排空间呐?对于一款跑车来讲,速度是人们最关心的,但是对于这款美式肌肉车来讲,或许扭矩和马力是人们为之称道的一个重要数据。美式肌肉车经常出现在我们看过的美国电影里,去年票房极高的《速度与激情8》中,主角驾驶的美式肌肉车道奇抬头起步的场景还依稀记得。当然电影毕竟是电影,这种危险驾驶的动作千万不能随意模仿。那么现在的Mustang究竟拥有什么样的动力系统呢?
首先我们要知道现在的Mustang车型分为两种,一种是2.3T的,一种是5.0T的GT版,分别拥有231KW的最大功率、434N·m的最大扭矩和310KW的最大功率、530N·m的最大扭矩,实实在在称得上是一款硬核肌肉车。Mustang的传奇并非停止于GT版,就在刚刚过去的2018年北美车展上,福特正式发布了Mustang Bullitt,这款车是为了纪念1968年上映的经典电影《Bullitt》中史蒂夫·麦奎因所驾驶的第一代Mustang。Mustang Bullitt完全基于中期改款Mustang打造,与现款的野马外观差别并不大,不同的是采用了独特的深绿色车身涂装,轮圈样式也进行了调整,更加靠近电影中的Mustang形象,同时新车配有比Mustang GT更高的性能。当然,作为为特别版的Mustang,车叔认为引进到国内几乎是不可能的,想入手还是得依靠进口,当然新车价位也是不低,看来也只能是土豪们的菜了,如果你是怀旧系的土豪,一定要考虑一下。
Mustang作为一款硬派跑车才是男人的最爱,车叔说再多也不如等大家亲自来驯服这辆“野马”吧!
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