新一代奥迪A6华丽变身，奔驰宝马还会淡定？

全新一代奥迪A6发布...




虽然面对豪华SUV的侵蚀，也面临如凯迪拉克、捷豹等不少后起之秀的挑战，但奥迪A6在国内依然屹立不倒，凭借极为均衡的产品力以及不错的折扣，烧点机油算什么？毕竟流传着“即使再快的GK5也追不上爱坐奥迪的女孩”这句话不是盖的。

回顾奥迪A6的历史，我们国内消费者应该大部分都是从上图这一代（C5）车型认识A6的，在成熟稳重的造型以及奥迪光环下，许多政府机关和富商都纷纷购入，所以A6也成为了老司机口中的“官车”。但今时不同往日，近日奥迪正式发布了全新一代A6（代号C8）的官方图片，与“官车”形象相去甚远，它将于3月5日在日内瓦车展亮相，而国产的新一代A6L预测也会在2019年发售。

由于新一代A8和A7已发布，所以对于这次公布的全新A6造型并无太大惊喜，但不得不说，真的太漂亮了！整车设计风格已经完全丢弃商务风格，取而代之的是干练的职场精英气息。多边形的大嘴进气格栅和大灯组都被硬朗的线条勾勒，配上S LINE套件的包围和轮毂，显得非常霸气。

前大灯组内部采用了多条LED光源，科技感十足。新一代A6有三种大灯可以选择，顶配采用的是矩阵LED，并且还有多达14种车身颜色选择，经过优化的空气动力学令其风阻系数仅为0.24，这对于高速NVH和油耗经济性都有不少提升。

新一代A6长宽高分别为4939/1886/1457mm，轴距为2924mm。长宽高相比现款标准轴距版车型分别增加了7/12/2mm，轴距增长12mm。当然你可能发现尺寸怎么还没现款的长呢？那是因为国内的是加长版，同样，新一代A6进入中国后，还将加长轴距。不得不说尾巴相较于现款质感方面提高不少，依旧采用许多横向线条来营造“宽”的视觉效果，尾箱上沿有个小鸭尾，层次感十足。作为“灯厂”，自然在灯具方面要打动人。和凌厉的前灯造型呼应，尾灯也采用全LED光源，且被横穿的镀铬饰条相连。

新一代A6不但造型沿袭了稍早前发布的A8风格，而内饰也采用相近的设计，整体线条比现款硬朗的多，用许多直线来营造横向空间宽广的视觉效果。全新造型的方向盘甚至能看到一丝兰博基尼的身影。现款悬浮式的中控屏幕被安置在更靠下的位置，虽然整体性强了不少，但会不会增加阅读困难呢？12.3寸的全液晶仪表盘已不新奇，而中控顶部采用了10.1寸的显示屏，主要显示车辆信息，多媒体娱乐等，而底部则采用8.6寸显示屏则负责控制空调等功能，这是个老生常谈问题，虽然如此设计看起来科技感十足，但相信还是不如旋钮按键等“盲操作”方便安全，多少都要分心去瞄一眼。新一代A6会搭载奥迪最新的MMI车载系统，这套系统已经在全新一代奥迪A8上投入使用。其将会支持语音控制，以激活车内多项功能。MMI导航还开发了许多新的导航功能，包括驾驶路线的自学功能，提供智能推荐的搜索建议，不过虽然听起来很高大上的高科技配备，但其实国内的某度地图等专业导航软件不是早就有类似选项了么？

而奥迪Car-to-X服务还会识别交通标志和危险信息，未来还会增加停车服务功能，让车主更容易找到停车位。并且在这个吃饭都要把车钥匙放台面的时代，全新A6还会支持数字钥匙，允许通过安卓智能手机解锁，并启动车辆，也许噱头大于实际意义，但不得不说也是一个装X神器。新一代A6的停车辅助功能可以让车辆自动出入停车位，你甚至可以在车外使用myAudi App来遥控爱车进出，虽然听起来很炫酷，但其实几年前的比亚迪秦也能提供类似的操作了，只不过需要一个遥控器而已。

根据网上信息，新一代A6在欧洲提供3.0T汽油/3.0T柴油两种动力，其中汽油版3.0T V6发动机最大功率340马力，最大扭矩为500牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为5.1秒。而3.0TDI车型的最大功率为286马力，最大扭矩620牛·米，匹配8速自动变速箱，两种动力的车型均装配quattro四驱系统，相信往后会继续发布更丰富的动力总成。

新一代A6还提供5种模式，分别为标准、运动、 design、design selection以及S line sport。并且新一代A6全系都将最新的48V轻混动技术，对于燃油经济性来说有不少提升。并且还提供了四种不同的避震系统，包括最基础的弹簧阻尼筒悬架、运动型悬架、阻尼可调悬架，以及阻尼可调的自适应空气悬架。国内中大型市场非常大，面对对手们周期更短的更新迭代，现款A6L虽然并不过时，但已经略显疲态，当宝马5系变得越来越舒适，而奔驰E级越来越运动，那么一向以突显科技著称的奥迪，似乎还是坚定自己的道路。

在新一代A6身上，可以看到更年轻、更有科技感的设计和配置，并且豪华感与运动性结合得很好，如果以后国产加长了，绝对会大卖。各位准备入手奔驰宝马的老板们，不妨等一等；如果看图就已经把持不住的老板们，那么可以先去排队付定了。

图片素材来源于网络

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