北京车展丨深耕“旅行+”细分市场，奇瑞捷途“X系列”震撼亮相

“商转乘”道阻且长...





4月25日，奇瑞控股捷途以“用行动定义旅途”为主题，“活力、进取、行动力”为展台设计理念，携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相北京车展。

四大展区：旅行区、科技区、品质区、前瞻区四大展区，囊括了一个车企可以覆盖主要消费者的痛点和关注点。

5款产品：JETOUR X概念车、X70、X70S、X70 coupe、X90。

1个生态圈：代表捷途以用户为中心、为用户创造价值的全新模式。

关于捷途，可能有些人不是很了解，这里简单介绍一下。在SUV已经长期处于市场风口的背景下，捷途（JETOUR）是奇瑞商用车进军乘用车领域的高端品牌。



其中，捷途中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”之典故，英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合，意指便捷的旅途。



奇瑞商用车率先提出“旅行+”概念，针对拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族，推出以家庭旅游为主导方向的“捷途”产品序列，以期成为大家庭出行的旅行伙伴。



奇瑞商用车基于休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三个市场风口，归纳出“200公里”内外两种出行场景。捷途产品序列顺势而生，以客户需求为中心、以匠心造车为根本、以创新发展为源泉、以共赢生态为目标，深耕“旅行+”细分市场，意在将捷途产品序列打造成家庭第5人、出行第8人。沿着这一目标，捷途拟定了“4+3+N”产品规划。



下面我们着重聊聊捷途本次带来的5款产品。

捷途JETOUR X概念车

捷途JETOUR X代表了捷途对未来产品研发设计、汽车工业的思考和尝试。在其全球首发亮相中，就已经“揽获”了爆棚的人气值。



基于iPeL智享平台打造，3分钟加注氢然料续航500公里等黑科技，刷新了消费者对捷途品牌认识。

捷途X70、X70S、X70 coupe捷途X70是比较靠近上市的主打车型，主要特点是高颜值、大空间、更智能、好品质。





车尺寸达到1900mm宽，4720mm长，轴距为2745mm，整车姿态显得比较稳，外观比较大气，同时配备了20寸的大轮毂，这在同级别车里面非常罕见的。





既有良好的底盘、动力和配置，同时又配备了宽大车身，大尺寸轮毂等几个亮点，在同级别里面是更好的一个组合。



捷途X70体现的是更科技、更运动，配备了大量智能黑科技。比如指纹启动、人脸识别、声音启动，所以它的黑科技更多，会让更多年轻人，更多喜欢运动的人青睐。



捷途X70S可以看做是X70的高配版，前脸采用了家族式”徽城翘楚”设计风格，其前进气格栅使用了较为精致的蜂窝网状设计，并在内部进行了熏黑处理，非常的具有运动感，整车辨识度也提高不少。



捷途X70 coupe核心理念是DIY，做更多的定制，在工厂里面实现更多差异化的定制选择。比如说你可以选择双色车身，也可以选择是否要踏板，包括格栅可以选择各种颜色，厂家会根据客户的选择进行定制。







捷途X90

捷途X90是奇瑞汽车旗下全新序列产品的第三款SUV车型，新车定位于中大型SUV，亮点是将有5座、6座、7座可选。





与之前亮相的X70相比，X90的尺寸、定位更高，是一款主打空间、配置的全新车型。



最后，用奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语的话来讲，捷途在北京车展的亮相，是其研发制造实力的展现，也是一个新的开始。

不过，这个“商转乘”的开始并非易事，但也有成功的例子可循，比如五菱转型乘用推出的宝骏和长安商用转乘用推出的欧尚。虽然奇瑞商用转型乘用相对时间较晚，而主打SUV和MPV的捷途，未来只要车型好卖还是不怕晚。



捷途要从奇瑞商用转型乘用中获得成功，其根本还是在于推出高颜值、高性价比、价格公道的车型，才可能一炮走红。目前捷途X70作为主打车型已经具备了颜值，而价值的价格只有等正式上市之后揭晓。

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