Jeep指挥官：少两个座位，少个“大”字，便宜两万元

面对中型SUV市场上冠道、UR-V、楼兰、昂科威等对手，Jeep指挥官又有那些胜算呢？...





说到SUV，说到世界级的SUV，恐怕还没有一个品牌在资历上超过Jeep，这个美系血统的越野车品牌，一直都是SUV的代名词。

尤其前段时间专门为中国市场打造一款七座SUV车型全新Jeep大指挥官上市更是赚足了国内消费者的眼球。然而全新Jeep大指挥官上市之后，却遭到很多网友的吐槽，表示这款车定价过高，和同级别车型竞争优势不明显，第三排座椅完全没有什么作用等等。



不知道广汽菲克对月销不到3000辆全新Jeep大指挥官失望还是为了实现“1+1＞2”的效果。7月23日，广汽菲克Jeep旗下的指挥官（Commander）车型正式亮相，并正式公布其售价区间为25.98-31.58万。



有人问了，Jeep今天发布的指挥官和之前的大指挥官有什么区别？这里科普下，它们二者之间的区别就是Jeep大指挥官是7座车型，Jeep指挥官是5座车型，内外配置略有差异。



全新指挥官车型与大指挥官车型均采用了相同的整体设计：新车前脸依旧采用Jeep经典的的7孔格栅，造型敦实硬朗的头灯，亮黑色的光泽增强了车头上时尚感。

尾部造型上依旧延续了大指挥官平直的设计思路，尾灯组为U型LED光源。总的来看，外观依旧有着一丝硬派的味道。



指挥官车身尺寸与大指挥官车型一模一样，三围4873/1892/1738mm，而轴距为2800mm。



来到车内，中控台的设计和大指挥官一致，指挥官最大的亮点在在于2+3的座椅布局，对于很多对7座SUV没有硬性需求的朋友来说，指挥官就再合适不过了。



配置方面，中控液晶显示屏支持苹果CarPlay和百度CarLife功能，同时像真皮座椅、老板键、三区空调、前后USB接口、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持、并线辅助、前排座椅加热/通风、大尺寸全景天窗、电动尾门等均出现在新车之上。

那台被搭载在大指挥官车型上的2.0T Multiair汽油机也得到保留，其可输出194kW（265PS）的动力，并匹配来自ZF的9AT变速箱和Jeep引以为傲的四驱系统，追求更高的安全性与经济性。



虽然大指挥官的7座布局能装得下更多的人，但是对于不太需要的人来说，第三排座椅就好似鸡肋一般，食之无味弃之可惜，况且7座车型不能享受小客车6年免检的政策，所以指挥官来了。但是面对中型SUV市场上冠道、UR-V、楼兰、昂科威等对手，Jeep指挥官又有那些胜算呢？

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