深渊潜水蛟龙

出彩临港人丨“深海先锋”勇探地球最深处

出彩临港人海底1.1万米的深处有什么？...

出彩临港人

海底1.1万米的深处有什么？在临港，有那么一群人，日以继夜，探寻着全球最深处的奥秘。

上海海洋大学深渊科学技术研究中心成立于2013年。这支平均年龄不超过35岁的团队致力于深渊科学技术的研究和应用。

去年12月27日，由“深渊中心”和上海彩虹鱼海洋科技股份公司组成的深渊科学考察队，利用自主研发的3台全海深探测器（着陆器），在万米深渊成功地开展了一系列科学考察工作，标志着我国全海深无人深潜器技术进入世界前三。

着陆器团队

向着万米海底，“深海先锋”奋力前行

肩负使命

2016年12月至2017年2月，在西南太平洋海面上，科考船“张謇”号乘风破浪。3个月里，3台“彩虹鱼”万米级着陆器被布放到深海，最深下潜到10890米，并成功地进行了一系列科学考察作业，获得了宝贵的万米深渊的生物、微生物及海水样本和影像资料。

2号着陆器布放至船舷外

本次海试，深渊中心全体成员都在船上时刻待命。

郭威是全海深着陆器、无人潜水器和载人潜水器的电控系统研究负责人，他曾任“蛟龙”号载人潜水器控制系统主任设计师，并获“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试先进个人，主持参与过多项国家863课题、军工课题等。选择加入深渊科研中心，是他的一次自我挑战。

2012年8月，完成我国7000米载人潜水器“蛟龙”号的研制之后，“载人深潜英雄”崔维成提交辞呈，随即来到上海海洋大学，成立“深渊科学技术研究中心”，组建了23人的研究团队。

3年多来，这支团队逐渐壮大，他们中，既有像郭威一样，曾与崔维成共同参与蛟龙号研究的同事，也有慕名而来的年轻学者，这些能人志士心怀梦想，各有所长、各专其职,携手探寻深渊之梦。

首席科学家许云平与海试总指挥崔维成讨论2号着陆器获得的马里亚纳海沟海底沉积物样品

砥砺前行

从“蛟龙”号的7000米到“彩虹鱼”11000米全海深，深渊中心所面临的是无数的国外技术封锁和一个又一个的科研难关。

海试期间，郭威和同事有时会在船上对设备进行故障排查。不断颠簸的船体、嗡嗡作响的发动机，给排查工作带来巨大的干扰。受经费限制，海试需在1个月内完成几十次布放回收试验，深渊中心团队成员每天在烈日下工作10个小时。其中，潜水器挂钩工作不仅辛苦，在风浪较大的情况下甚至有生命危险。

深渊中心用两年多的时间，便研制出了万米级无人潜水器和着陆器。这在国际深潜界也是一个创纪录的速度。

无人潜水器团队工作

梦在心中

加班加点，对于深渊中心的团队成员而言，是家常便饭。尤其是在总装调试阶段，为了赶进度，大家几乎放弃了所有的假期和休息时间。

2015年8月，海洋高新技术园区内还是一片芦苇荡，深渊中心的总装车间连门和窗户也还没安上。由于当时实验场地还在施工，只能在中央铺设了一片水泥区域供设备安装调试，白天，深渊中心的成员们冒着40℃的高温在总装车间挥汗如雨。

“科学技术研究是一项没有终点的事业。”郭威说：“这一行，只要想做好，就停不下来。”

而“深渊之梦”犹如一支强心剂，为团队注入持久的动力，成员们在各自的领域内攻坚克难，并计划于2020年挑战万米深渊载人极限。