你好，我叫C-HR

今天，我来做下自我介绍。...





魔都，始终是前卫时尚的代名词，要不丰田系的两款潮流SUV怎么会连续两天都选择在这里上市呢？

我叫C-HR，与前一天上市的奕泽是同门兄弟。我们将发布会的地址都选在魔都，是因为这个地方有太多的潮人，外界都称我为“潮流新物种”，听上去跟魔都毫无违和感呢。

很多人记得我，是因为他们看到了我之前亮相时穿的那件Tiffany蓝衣服，毕竟作为潮人，我身上是需要各种时尚元素的。



不过，百变如我，我的外观是由“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念打造的，我想我的主人应该都是追求个性的一类人，“撞色”所呈现的潮流感，他们一定很喜欢。健身房里的年轻人这个时候都锻炼地大汗淋漓，要知道，我跟他们一样也是爱运动的“年轻人”，不过和他们不一样的是，我天生就有运动天赋。



其实，我的外观是对之前概念车C-HR Concept的神还原，设计师将我打造成性感又不失速度感的小年轻，同时还拥有魅力钻石的设计理念，我听人家是这么评价我的：上身紧凑，下身充满力量感。TNGA丰巢概念，你们一定不会再陌生了吧，我的好多兄弟都是从这个全新的平台出来，当然我也不例外。不过，我是广汽丰田旗下首款TNGA丰巢概念下的SUV。

我搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机，采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，最大程度地发挥发动机潜能。发动机最大输出126kW/6600rpm、最大扭矩203Nm/4400-4800rpm，百公里综合工况油耗仅为5.7升，并实现了世界顶级的40%热效率。



不仅如此，我身上还搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱，可模拟10速换挡模式。具有小型化、轻量化特点，采用了多项世界前沿技术，燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到极大提升，无论低速高速，都能让我的主人时刻感受“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶乐趣。在2017年的时候，与国产版相同车身安全标准的欧洲版C-HR双擎获得Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星安全的评价。谦虚点说，我的安全水准跟它差不多吧。

毕竟我的所有配置车型（除精英版之外）均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，全面提升行车安全性。以领先、全面的安全科技，帮助我的主人在行驶中预知风险、规避风险。



另外，全车系标配10个SRS空气囊，优于一般标配6个空气囊的同级竞品，具备更为全面的立体保护层，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊（同级车中罕有配备）。

我爱有安全感的人，不过，我也自备了安全感。



这一次的上市会，我站在舞台的中央，看来来往往的观众，形形色色的人物，他们在上演着一场时尚大秀，不过，从头至尾，我都自信地认为我依旧是本场的主角。最后在公布“14.48万-17.98万元”的售价后，我听到了现场的尖叫声。

那么，我再来自我介绍一下自己，我叫C-HR，希望大家能够喜欢我。

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