辗转六十载，“红旗Day”里看红旗

不忘初心，方得始终。...





60年前，新中国第一辆红旗轿车在长春下线；60年后，新红旗迎来澎湃新生。

如红旗这样的汽车品牌，人们一定不会选择遗忘，在60年后的今天这个品牌正在酝酿着新生。

1958年的8月1日，于国家而言，它是一年一度的建军节，举兵列队，好不壮观；而这一日于红旗而言，它是中国第一辆红旗轿车在长春第一汽车制造厂诞生的日子。从此，红旗迈开了成为官车的步子，并且越跨越大。

先后诞生的CA72、CA770、CA630、CA7720等传奇车型，可以说，每一辆红旗车的背后，都有一段承载了荣光与梦想的难忘故事。

在国内汽车界，我们一直称长春为新中国汽车工业的摇篮，它也拥有着一个可爱的昵称叫“车轮子上的城市”。60多年的光辉历史和高知名度的品牌效应，也铸就了“中国一汽”成为了解新中国汽车发展史及现代化汽车工业生产过程的新兴工业旅游区。

坦白说，这一次在收到红旗60周年庆典邀请函时，我特意关注了一下举办城市，长春，是我去过多次的城市，这次想跟着红旗去感悟属于它的文化。



在长春的一汽红旗文化展馆里，我是抱着一种怀旧与崇敬的心情完成了整个参观。诚然，红旗车在中国是一个家喻户晓的名字，与我们此次同行的老一辈汽车人说，“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多的历史事件都与“红旗”有关。



这座文化展馆始建于2007年，里面陈列着包括不同时期大阅兵的检阅车以及珍贵的历史文献和图片。在这里，仿佛在不断重复地讲述着新中国第一个民族汽车品牌的故事，也可以说是新中国第一个自主汽车品牌的创业故事，里面还包含着一汽几代红旗人艰苦奋斗的故事。细细数来，红旗品牌已经走过一甲子，几番风雨沉浮，终于在2018年1月8日重新打响了品牌新战略：要将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。以前那个英勇神武的红旗又回来了。



在这样的新时代下，红旗品牌依旧获得了国务院国资委、吉林省委省政府、长春市等各级政府的大力支持，其官车的地位始终被这个时代保留着。

新战略一经公布就获得了快速的推进，品牌、产品、渠道等多个维度都在全面落地。在今年的北京车展上，我们看到了久违的红旗品牌独立参展；红旗H5的登场收获了市场的极高关注；未来还将有电动车等全新技术产品的陆续亮相。这个品牌正在向我们呈现一个全新的自己。不忘本，是红旗品牌始终在坚守的一条原则。在这一次的红旗60周年庆典活动上，我们共同见证了一场“致敬·红旗人物”的颁奖典礼。60余位为红旗做出过突出贡献的老中青三代红旗个人或团体，被授予了荣誉称号。在现场共同见证这一幕的我，内心是激动的。即便混迹车圈近20年，我始终对老一辈汽车人敬仰不已。他们对于车圈的贡献、与汽车写下的故事，都值得我们后一辈人一读再读。一首《红旗赋》，满载着红旗员工对红旗品牌60年风雨沉浮的致敬，也寄予着身为红旗一份子对这个品牌澎湃新生的鼓舞。庆幸的是，红旗始终能够做到初心不改。

60年，致敬过往；60年，拥抱未来。我们期待红旗的新征程顺利如初。

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