特斯拉P100D

ModelS作为特斯拉的经典车型和销量冠军，长期以来为公司贡献着稳定的收入和现金流。...



Model S 作为特斯拉的经典车型和销量霸主， 长期以来为公司贡献着稳定的收入和现金流，此次特斯拉在社交媒体上挂出的这张照片，是否意味着 P100D的到来呢？



数周之前，美国版《人车志》曾对新款的 Model S 的续航里程做出报道，文中称新款前脸的 Model S 由于风阻系数下降，增加了10%的续航里程。



只是因为风阻系数下降而增加了10%的续航能力？不管你信不信，反正我信了。也有很多朋友指出，新款的90D其实就是100D，只不过这个电池标注还没有通过一些联邦法规认证，所以会在稍后正式推出，但硬件已经升级。

视频：挪威奥斯陆展厅的新款 Model S 70D

而在此前，本平台也已经报道了特斯拉 Model S 加速再次升级，百公里达到2.5秒的消息，这个源自国外视频网站的超级加速内部测试视频在短时间内被设为了“私人视频”，无法再观看。



同时，有一个我们都能注意到的细节，运往全球展厅的新款 Model S 都是清一色的 70D 和 90D，并没有P90D Ludicrous亮相，包括此次北京车展上的两辆新款 Model S 和 X 展车，以及在 Model X 中国发布会和之前供媒体试驾的测试车都是 90D，这与以往特斯拉在国际车展中展出最高配车型的惯例有很大的出入。



这些细节是否再一次的意味着，P100D要来了？新款性能标杆将以什么样的姿态进入到我们视野？超越Ludicrous的加速模式是否会被命名成Plaid（Elon曾在他的文章《Three dog day》中提到比Ludicrous快的Plaid加速模式）新的P100D车身铭牌会否像100分表情一样加上两条下划线

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