高七车主访谈，大众信仰是不是一种病？ 开什么车

如果从经济角度出发，买高尔夫确实是一个比较正确的选择，因为它是一款不会犯错的车，而且很保值，相比较而言，昂克赛拉贬值会更快些。但如果你就是要追求年轻、追求激情，想先满足自己，昂克赛拉也是一个不错的选择。...

不知不觉，又到我们最新一期的《开什么车》栏目了。

一直以来，大众高尔夫都是一个特别传奇的存在。传奇在哪里？传奇在它的销量一直特别稳定。这些年它看过福克斯下去、威朗下去、卡罗拉下去、思域下去，但它没有下去。即使网上对于高尔夫的评价并不怎么好，大家都吐槽双离合质量问题、第七代车型未采用独立悬架等，甚至被同级别的所有车型都当成竞争对手看待，但它却依然如汉兰达一般无敌的存在。

同时高尔夫的车主们也像一个特别极端的群体，所以我们特别想知道，到底他们脑袋里在想些什么？于是便有了下面这些对话。（被采访对象是7.5代高尔夫1.4T自动舒适版的车主）

问：你为什么买高尔夫？

答：我想要一辆两厢车，家里给的预算是16万，在汽车之家一搜，能选的车不多。那人生第一辆车，又想买一台保值率比较高的车，所以综合下来就选择了高尔夫。

问：你曾经考虑过马自达昂克赛拉，是什么原因让你放弃了昂克赛拉而选择了高尔夫？

答：这是一个很复杂的问题。以前我受周围马自达车主氛围熏陶，而且那时也开过马自达的车，觉得它的车真的很好开。但长期接触下来发现，马自达的噪音还是有点大。后来真要去买车的时候，经过长时间的筛选、对比、试驾，就觉得高尔夫开起来很扎实，和昂克赛拉的感觉不一样，但更适合自己。问：作为90后，你认为高尔夫是激情的、阳光的、向上的吗？它是个性化的车吗？

答：肯定是阳光的啊，每一个开高尔夫的人，都是生活上充满阳光、充满激情的。就像本田飞度虽然只是一辆买菜车，但很多车主玩改装，所以在很多人心中它都是一辆个性的车。这个道理也可以套用到高尔夫上，高尔夫也有一大批喜欢玩改装的车主，而且高尔夫是一款有历史、有情怀、有故事的车型，综合下来，高尔夫也算一款很有个性的车。



问：你认为高尔夫有什么优点和缺点，需要让未来的准车主们注意一下的？

答：首先最肤浅的就是有面不丢脸，它是一款有历史、有情怀、有信仰的车；其次，实用性也强。至于缺点就是，小涡轮起步有点肉，动力不太好控制；自启停太刷存在感，特别是市区堵车的时候，每次都有“咔、咔、咔”的声音，有点难受。

当然，不同人对于高尔夫这款车都有各自不同的见解。那么在另一位日系豪车英菲尼迪车主眼中，大众高尔夫究竟是怎么样的呢？问：耀总，你先聊一下你的第一反馈。

答：第一次开高尔夫，我真的觉得很别扭。因为我平时开惯日系车，踩下油门，它都会马上给出反馈，可是高尔夫踩下油门，感觉都没有什么动力回馈给我，车子都不动，要用力深踩之后，那动力才会上来，这个过程就有点不习惯，有些别扭。

问：其实，你是不喜欢高尔夫对吧？

答：嗯，是的。问：你作为一个日系豪华车车主来评价一下高尔夫的内饰。

答：都是一个样。它唯一能吸引我的是装了一个Carplay功能，比较符合我年轻人的需求，不然的话，都没有什么功能可言。

问：那其他方面你有满意的吗？

答：感觉还是没有。

问：如果是你，在这个价位你会买什么车？

答：我想我会选马自达昂克赛拉。我试驾过阿特兹，那种人马一体的感觉让我深刻体会到什么叫做——操控。从以上对话中可以看出，虽然高尔夫车主与英菲尼迪车主同为90后，但他们对高尔夫这款车也有着两种完全不同的态度。其实如果从经济角度出发，买高尔夫确实是一个比较正确的选择，因为它是一款不会犯错的车，而且很保值，相较而言，昂克赛拉贬值会更快些。但如果你就是要追求年轻、追求激情，想先满足自己，昂克赛拉也是一个不错的选择。

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