自从骑上了它，我压弯就没怕过谁。。。

放荡不羁爱自由！...

车友们，大家好。

如果你问我，哪种交通工具能让我感到自由，我会告诉你：摩托车！确实，在车少我的脑海里，我所能接触到的最自由的交通工具就是摩托车了！

甩尾、漂移、压弯…总能让我感受到自由之风迎面吹来。但你我都知道，这个世界没有绝对的自由，摩托车自然也不例外！

作为“肉包铁”的代名词，摩托车的自由是极大地牺牲了骑手们的生命安全保障来实现的!那么，有什么办法能够既保障骑手的生命安全，同时又体验摩托车自由驰骋的感受呢？

嘿嘿，除了遵守各项交通规则之外，或许它可以在保障安全的情况下给你带来骑摩托的自由与畅快——

没错，这就是单人汽车Carver One！

不过讲真的，车少我怎么看都感觉像隔壁厂长家的三轮车。。。而说到三轮，Carver One之所以采用三轮底盘，是因为三个轮子的底盘可以提供强大的稳定性，保证骑手or驾驶员的绝对安全！

与摩托车不同的是 Carver One 的骑手有驾驶舱保护，挡风玻璃和外壳充分保障了车手免受风吹日晒。

同时还能防止“人车分离”biu~!的一声飞出去！在内饰方面，Carver One 的内饰几乎就跟汽车一样，方向盘、刹车、油门，还有真皮桌椅。



那么问题来了，三个轮子底盘加汽车的驾驶方式要如何做到摩托车自由地压弯呢？

别急，接下来就要给大家介绍 Carver One 的终极技能：

Carver One 虽说是三轮底盘，但并不是固定的！

在它的尾部装有液压倾斜系统，可让车身最大倾斜45°完美复刻摩托车的压弯技能！

不过，最关键的是，后方的液压倾斜系统可以直接用方向盘进行操控，就算是初学者也能一学就会，而且还用担心摔倒！

动力方面，Carver One 也绝不逊色！

它的尾部搭载了四缸16气门的涡轮增压发动机以及五速的手动变速箱，百公里加速只需要8.5秒的时间。

虽说不算很快，但它安全啊！老实说看到最后，车少总觉得它就是一辆少了个轮胎的汽车。

但是狭窄的车身以及优秀的过弯能力又让它可以像摩托车一样穿梭在大街小巷、车流人海中。最后，你对 Carver One 有什么看法呢？

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