车讯出场即豪华 全新梅赛德斯-奔驰C级正式上市

 





要豪华,选C准没错!

全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车上市



自1982年首次推出以来,C级车历经6代进化,凭借其多样性和创新技术,已经发展成为梅赛德斯-奔驰销量最高的车型系列之一,绝对成功的典范全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的到来无疑标志着这个细分市场将进入全新时代

8月27日,备受期待的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市,新车共推出4款车型,价格区间为32.52万~36.92万元全新长轴距C级车不仅拥有更为豪华动感的家族式造型设计,更搭载第二代MBUX智能人机交互系统,丰富科技配置与豪华内饰氛围则将为其带来前所未有的极致体验



全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车新车亮点

双前脸设计

新豪华主义2.0运动美学

全系标配12.3英寸仪表+11.9英寸中控屏幕

第二代MBUX智能人机交互系统

20项中国豪华增配

源自S级的新一代智能驾驶辅助系统



C位颜值,双前脸设计


全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车采用最新家族设计语言,整体造型更加倾向于家族大哥S级,提供轿车与运动轿车双前脸设计风格,选择更加丰富,也能满足不同消费者的审美喜好,并提供了海夜蓝时空银贝母白和中国专属的松石绿4种全新外观颜色





轿车车型为中国专属设计,经典的立标设计与盾形格栅搭配,更显典雅尊贵;而在运动轿车身上,首次采用了全新设计的夜幕星河格栅,10度俯冲倾角格栅设计搭配与AMG运动组件提升运动感,而格栅上的240颗熠熠生辉的星徽装饰则带来全新视觉效果,更显光彩曜目流星雨数字大灯更是点睛之笔,照明更加智能,有效提高驾驶安全性



短前悬更长的轴距与长后悬让全新长轴距C级车比历代车型拥有更动感的车身比例相比上一代车型,新车轴距加长34毫米,达到2954毫米,整体空间表现有了明显提升驾驶舱后移的设计不仅让前后配重更均衡,也能为驾驶员带来更优越的驾驶体验,优雅的车身线条让人过目不忘

车尾设计相较上一代车型也有着非常明显的变化,整体造型更加简约时尚,全新星粼水平延展双段式尾灯最吸引人的关注,点亮时还能呈现出波光粼粼的光影涟漪,并支持动态点亮效果,更具辨识度同时,双边双出的排气搭配尾部扩散器的设计,则为全新长轴距C级车带来更多动感元素


丰富科技配置,更佳乘坐体验


全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的内饰设计紧跟S级的步伐,重新布局的仪表台带来全新的视觉观感全新长轴距C级车首次采用了以驾驶员为中心的内饰设计,全系标配12.3英寸数字仪表和11.9英寸中控屏,两块屏幕均采用悬浮式设计,中控屏向驾驶员倾斜6度,使得日常操作更加便捷



而第二代MBUX智能人机交互系统绝对是个加分项,不仅自然语音交流得到优化,还可以根据内置星展产品问答解释车辆功能,并提供最新生活资讯,40款生活应用带来从未有过的全场景智能出现体验,强大的功能表现绝对是你最贴心的助手而实景穿越导航搭配增大面积的平视显示系统,显示效果清晰并能提供丰富内容,为驾驶员营造出更具科技感更实用的驾驶体验

而畅心醒神功能新增海洋之声林间静地与夏日纷雨3种自然主题,结合车机画面环境氛围灯音响香氛与空调系统等全方位融合,重现原生态舒适氛围,带来身临其境的感官之享



当然,对于消费者而言,后排乘坐舒适度与空间表现则是最为看重的,历代C级轿车都有着不错表现,而全新长轴距C级车则在此基础上有着创新提升后排提供7项中国专属的豪华升级,与海外标轴版本相比后排空间加长89毫米,而相比上代车型,后排座垫长度增加14毫米,新增10毫米海绵层,后排天鹅绒头枕靠垫等诸多提升则带来舒适乘坐体验天窗遮阳帘后排调节按键后排绅士按键等配置,全面满足了中国客户对后排舒适性的需求


操控性能提升,

搭载新一代智能驾驶辅助系统


动力方面,全新长轴距C级车搭载全新M254 1.5T直列四缸发动机,提供高/低功率两种调校,发动机最大功率分别为204马力和170马力,最大扭矩分别为300牛·米和250牛·米,匹配9挡手自一体变速箱而搭载ISG集成式启动发电机,额外带来15千瓦的最大功率和200牛·米的最大扭矩,并使动力输出更加平顺



除此之外,新车还根据中国路况进行了特殊的底盘调校,灵活的直接转向系统让驾驶更加轻松自如,并提升整体NVH表现,带来更加静谧的驾乘体验同时,还搭载了源自S级的新一代智能驾驶辅助系统,全方位覆盖高速跟车变道辅助车道保持主动制动转向辅助盲点预警智能泊车7大日常驾驶场景



如今,随着全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市,无论是在整车设计科技配置豪华氛围营造以及诸多专为中国市场所打造的升级,令这一代车型在综合实力上有着全面提升,竞争力更强,更能吸引消费者的关注
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