POLO和GOLF的德比 ？2016 WRC&CRC怀柔站期待

众多周知2016WRC将重回中国，高尔夫和POLO的德比会表现如何呢？...



众多周知2016WRC将重回中国，且不出意外CRC赛车将有机会在怀柔赛段和WRC同场竞技。那么问题来了，由PRODRIVE操刀并有SCRC之称的高尔夫赛车在与POLO WRC赛车的德比战中表现如何呢？





而且据锐思赛车车工作人员透露，最近已有不少WRC车队来到怀柔和锐思考察情况了。

曾经

不那么高调的大众运动

直到上世纪70年代初，尽管有无数的私人车手驾驶着改装甲壳虫已经拥有了相当长的拉力参赛历史，但大众汽车官方依然没有参与任何拉力赛事。直到大众的设计总监海因里希.诺德霍夫意识到，应该有什么改变了......





前进

高尔夫与拉力赛结缘

1975年基本配置均为赛车而设计的GOLF MK1 GTI诞生，同时1976年搭载了自然吸气柴油版发动机的高尔夫问世。同年在汉诺威设立的大众汽车运动部对着两款车产生了浓厚的兴趣。



于是就有了1978年车手Jochi Kleint试验性地驾驶一辆搭载涡轮增压技术的柴油版高尔夫参加了蒙特卡罗拉力赛。

GTI象征着全新的，活力四射的车型，更是被英国人热情的命名为“小钢炮”。于是越来越多的改进被放到了GTI上，1976年化油器生产商Pierburg在当时盛行的燃油喷射技术上非常有建树，缺少的就是合适且形象良好的车型采用该技术。于是一款带有赛车标志的，黄色的GTI赛车诞生了，它就是Pierburg版高尔夫。1980年它以大众官方承认的身份参加了蒙特卡罗拉力赛



由于采用了Pierburg CS赛车燃油直喷系统，这款1.6升，16气门Oettinger发动机的输出功率可达185马力，每分钟转速可达8500，且车身仅为860公斤，性能非常有优势。车手Per Eklund在蒙特卡罗拉力赛中夺得第五名。



1981年，第二辆黄色的Pierburg战车加入了位于巴特哈尔斯堡和沃尔夫斯堡之间举行的萨克斯冬季拉力赛（Sachs Winter Ralley）：车手Alfons Stock和Paul Schmuck组合以第一名的成绩完成了德国拉力赛的前十个回合。虽然当时它只有一家赞助商，但很快就得到了喉糖制造商Rheila的青睐，于是俗称（青蛙）的Rheila版高尔夫诞生了。



在萨克斯冬季拉力赛之后，两辆Pierburg其中一辆被刷成了Rheila品牌标志的绿色，也就是后来大家都熟知的Rheila版高尔夫。在如今依然有不少车迷在改装自己的爱车时选择它标志性的绿色。

曾经的世界冠军

战火的洗礼，深闯龙潭虎穴，世界首发——诸如此类的描述不甚枚举，都可以作为高尔夫在1986年参加首届世界拉力锦标赛房车赛时的豪情壮志。









才华横溢的瑞典车手肯尼斯.艾利克斯和作为领航员的德国名将彼得.狄克曼，驾驶了一台特别定制的194匹高尔夫MK2 GTI，双门车型获得了A组，三次同组别冠军，四次亚军和三次季军，最终锁定锁定总决赛冠军。







1987年艾利克斯/狄克曼获得国际汽联两轮挑战赛A组赛冠军，比赛使用的正是GTI 16V车型。这就是高尔夫MK2 GTI在拉力赛历史上奠定其地位的历程。不过90年代随着大众对于拉力赛事战略调整，大众运动将全部精力放到了采用途锐赛车的达喀尔拉力赛，而高尔夫渐渐退出了拉力赛的世界舞台。

但至今，它依然在世界范围内征战在一些有历史性的拉力赛事中。







高尔夫拉力赛车来到中国

2004年高尔夫MK4拉力赛车代表一汽-大众官方亮相CRC赛车，从此国内的拉力赛车迷们开始目睹了高尔夫风采，同时也见证了它一步步的成长。



自2005年中国拉力赛龙游站的夺冠开始，高尔夫便屹立在中国拉力赛场的顶峰！自2008赛季以来包揽了全部的分站冠军！同时称王年度至今，所屹立起来的高度令人难以逾越。



2014年一汽大众车队更换了由世界著名拉力赛车改装厂Prodrive改装的名叫SCRC“超级CRC”的高7拉力赛车。更是引入了WRC现役车手克里斯•阿特金森。可以说2014年整个下半年拉力赛场都是被这台“怪兽”统治着。













本系列图片来自汽车之家

顶级赛车公司打造的顶级赛车，它的实力已经在去年的CRC比赛中得到验证，就像驾驶它CRC冠军车手陈德安所说：“我们用不懈的坚持赢得了Prodrive的尊重，同时也获得了最好的赛车，现在我们更要对自身的提升严格要求，让赛车发挥它最真实的实力。”

这台SCRC猛兽从2014年11月的龙游开始，在阿特金森和陈老板的驾驭下，一直以绝对的优势统治者CRC战场。并在两次与APRC（亚太拉力锦标赛）交手中也占有绝对的优势。



而高尔夫的德比对手，在WRC2015赛季，Sebastien Ogier就是驾驶着POLO赛车收获了年度总冠军三连冠的。



但也要知道CRC的进气限制比WRC宽5mm的，所以究竟会有什么奇妙的事情发生？欢迎大家继续关注MK 高尔夫。

大T会一直跟进CRC以及WRC中国赛的进展，敬请期待！

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