惨!因为这个举动,小车高速“漂移”撞向护栏,几近报废!

 

据小编观察,近两个月的天气如下:`、ヽヽ、ヽ、ヽ、ヽ、ヽ、ヽ、ヽ`、ヽ`、ヽ、大雨`、ヽ、ヽ`、大雨、、...



据观察,
最近天气如下:

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已经能想象未来一周的悲惨生活!
问世间晴为何物,直叫人晒不干衣物!
可是还有,
比晒不干衣物更揪心的事!
交通事故频发!!


5月19日21时03分许,唐某驾驶着小车从广东回武冈,由于回家心切,车速过快,又加上天下大雨,在遇到一处积水时车辆打滑,导致车辆从最左侧车道“漂移”至右侧车道,并与车道外水泥护栏相碰撞后又反弹回车道,并与一辆重型半挂牵引车发生碰撞。行车记录仪记录下了当时惊险的一幕。

事故分析:雨天控制车速是关键
当时高速上降雨较大,白色轿车左侧道路加速通过。
轿车卷起大片水雾,说明当时速度之快。
司机忙踩制动,明显看出该车已经发生侧滑。
此时轿车碰撞后,整个车身上下翻滚停在路边。
图中可以发现,车速过快导致刹车后车辆失控是这起事故的主要原因。雨天时,汽车轮胎在湿滑路面上的抓地力会变小,假如车辆仍然高速行驶,遇上变线或紧急避让的情况时,车辆很容易会失控。
由于雨天路面湿滑,轮胎的摩擦力下降,汽车的制动距离也会大大延长,究竟是什么原因导致这种情况的发生?

车辆滑水是什么鬼?



排水不但涉及汽车直线行驶问题,也涉及汽车转向行驶问题,排水欠佳的轮胎会使汽车失去控制能力,从而对行车安全构成严重威胁。我们的车辆高速行驶过程中制动,出现了严重的侧滑,就像上面视频中的事故一样,是一起典型的湿滑路面引起车辆滑水。那什么是轮胎的滑水现象呢?

轮胎的滑水现象


当轮胎在有积水的路面上滚动时,会挤压积水层,与轮胎接触的前部的积水会产生一定的压力冲向轮胎,这个就和我们把手伸进水缸里搅动水,会发现水会回馈手一个反作用力一样。但是水对轮胎产生的这个动压力与速度的平方成正比,当轮胎的转速再次提高,当动压力与轮胎的载荷相平衡的时候,这时候轮胎就完全是失去了与路面的接触,漂浮在水膜上,失去与地面的摩擦力。



如何选择雨天轮胎



对于普通轮胎来说,中间比较深的纵向花纹起到了主要排水的作用,大量的纵向花纹虽然拥有不错的排水效果,操纵稳定、噪声低、热量低,能提供良好的驾乘舒适感等特点,但是制动性能和湿地稳定性能较差,而且在高负荷下容易出现开裂,所以,拥有大量纵向条纹的轮胎还不能够提供可靠的湿地性能。



对于纵向的排水沟槽来说,沟槽的数量往往决定了其排水能力。就同一花纹轮胎而言,四道沟槽的设计在排水性能方面要优于三道沟槽的设计,所以湿地性能性对要好。

三道沟轮胎花纹

四道沟轮胎花纹


三道沟槽的设计比较四道沟槽来说接地面积要大一些,所以在耐磨程度以及操控性能方面相对有优势。三个还是四个排水线轮胎是各有千秋,主要是看客户的需求。当然不同轮胎,与排水线的宽度也很有关系的。不能仅凭3条或者4条判断其排水能力的好坏。

如果车辆已经发生了打滑现象应该怎么办呢?



如果您发现车辆开始打滑,请不要猛踩制动或猛打方向,这可能导致汽车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起,直至车速变缓并重新获得路感。如果您需要制动,请采取轻柔的点刹操作。装有ABS的车辆可以自动进行点刹操作,此时您应该坚定而稳定地踩下刹车。车身如果发生了侧滑,在稳定制动的同时,应该顺着打滑的方向转动方向盘,可以抑制车身发生旋转。
在行车通过积水后,如果通过的积水很深使刹车片变湿,应进行数次轻微的制动以使刹车片变干,使之保持正常的制动效能。

总之,养成检查胎压和轮胎花纹的习惯,并且在湿滑路面慢速行驶才能避免事故的发生,同意请点赞!
来源:湖南高速警察
编辑:李汨汨


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