问,要把整条高速装购物车,拢共分几步?
“Mai沥青”网是中国沥青行业首家专注于沥青类产品电子商务的在线交易平台。Mai沥青网成立以来,通过利用信息通信技术以及互联网平台,结合传统沥青交易模式建立更加高效、透明的电子商务交易体系,为供货商提供一个更加直接的销售渠道。...
如以下常见的问题
我是业主,想找个靠谱的技术服务团队在哪找?
新来的操作手小伙子没什么经验,就喜欢玩手机,怎么控制施工质量?
租的机械设备媒体租金这么贵,怎么保证每台机械都发挥出最大的潜能?
想找个专家来给工程把把脉,不认识行业大牛怎么办?
工程马上开工了,不知道哪家材料品质值得信赖?
又TM要赶工期了,施工进度要赶,质量怎么才能保障?
上门推销的美女确实长得漂亮,不过她手上的产品靠谱吗?
心里阳光一点
解决了以上十万个为什么,
无疑修了一条高速公路。
福利来了!
江苏中路与Mai沥青网深度合作,
可以说是在道路工程领域
服务模式的又一次创新尝试。
让您坐在电脑前,
鼠标轻轻一点,
既能把一条高速公路装进购物车。
我就问你:
酷不酷?
酷不酷?
现在插播头条新闻
热烈祝贺江苏中路工程技术研究院有限公司、江苏中路新材料科技发展有限公司、江苏中路信息科技有限公司、江苏长路能源科技发展有限公司入驻Mai沥青网,网站首焦位置大篇幅介绍宣传。
传统网购模式一般销售规范化产品、实体产品,在Mai沥青网登陆的大多也是这类产品,此次江苏中路工程技术研究院旗下中路信息科技,聚集公司核心技术团队,把技术含量超高,个性化极强的科技产品和技术服务也搬上货架,科技化程度极高的智能信息控制系统将标准化产品与“私人订制”相结合,针对不同客户需求实现定制化服务和专业化技术支持,大大扩宽了目前互联网+工程的品类。
目前,我国公路总里程达到450万公里,高速公路总里程达到12.5万公里,随着对道路质量、耐久性、低碳环保等要求的提高,我国公路建设养护对高品质新材料的需求量越来越大。但目前国内中高端公路材料的大多依赖国外进口品牌。国外进口产品一方面价格昂贵,动辄三四万一吨,甚至十几万一吨;另一方面,道路材料的应用需要结合我国道路的建设历史、病害特点、交通环境等等,有针对性的研发,做到有的放矢,而不应一味地认为“外来的和尚会念经”。
江苏中路一直坚持走科技创新的路线,以市场需求为导向,以科技创新为引领,坚持为公路行业提供高品质产品,在道路材料研发方面积累了丰富的成功经验,让道路材料提升科技含量。江苏中路以建立国内行业创新标杆为己任,研究开发了30多项高品质公路材料产品,在达到甚至超过国外进口同类产品性能的同时,平均价格较进口产品大幅降低,真正为行业创新、行业进步贡献绵薄之力。
中路新材,扫码关注更多产品
长路能源,扫码关注更多产品
江苏中路工程技术研究院有限公司,依托中国公路学会、江苏交通控股两大平台,致力于交通基础建设工程技术研究和咨询服务。目前拥有七个技术中心一个中心实验室,在公路建设养护、试验、检测、科学研究、节能减排咨询、新材料研发等领域有坚实的技术基础,其核心团队多次获得中国公路学会科学进步奖、江苏省交通咨询技术奖等奖项。
互联网+企业名片
“Mai沥青”网是中国沥青行业首家专注于沥青类产品电子商务的在线交易平台。Mai沥青网成立以来,通过利用信息通信技术以及互联网平台,结合传统沥青交易模式建立更加高效、透明的电子商务交易体系,为供货商提供一个更加直接的销售渠道。并以沥青产品为基础进行业务延伸,整合行业资源,提升行业创新力 和生产力,最终实现供需双方的多维度合作及共赢。
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