北京收了拥堵费就能不堵车吗?您怎么看?【投票】

 

面对如今高楼林立,充满现代化气息的国际大都市——北京,似乎更多人愿意叫它帝都,它是中国的首都,但在老北京人儿...



各位北京的老少爷们儿,这两天您的朋友圈是不是被“拥堵费”的消息刷屏了?

据说,北京已初步制定拥堵费方案。(此消息来源于网络,未经官方证实!)



其实,每次看到关于拥堵的话题,小编就不由得想起
儿时的北京
,那时蓝蓝的天,宽宽的街。那时没有拥堵的北京,那时不会有人建议收拥堵费的北京!


下面就让我们含着眼泪回忆一下那时的北京,也让某些人看看,北京交通当年是多么的畅通!

▼宽敞的马路,路上的车很少,拥堵这个词根本不存在!



▼那时候的十字路口,一个交警叔叔指挥就够了!



▼清晨骑着自行车上班的人们,环保、健康,没有那么多的尾气!



▼干净的路面,井然有序的交通,自行车,机动车不用隔离墩也可以互不相扰!



▼神话般的大1路,顺畅的行驶在长安街上!



▼老北京的无轨电车,每个北京人都坐过!



▼没有抢行,没有加塞儿,剐蹭更是少之又少!



▼老爸说他最爱骑着自行车在四九城里转!



▼夕阳下,通畅的交通伴着人们骑车愉快的回家。



不知道看完这些当年北京交通的图片您作何感想?再看看现在拥堵的交通,再想想有人建议征收的拥堵费,小编真是百爪挠心呀!
真的征收的拥堵费,北京的交通能缓解么?马路能恢复往日的平静么?如果还是同样拥堵,又该如何呐?



让我们一起来看看市民网友们的说法吧:

市民:既然都能花几十万几百万买车,也无所谓拥堵费这点小钱了吧。


市民:住得远还是得开车,所以只是增加了生活成本,没什么用。

市民:不可能设关收吧,这百分之百不可能,你始终靠那种识别探头,然后对电子标签,你电子标签对完你怎么装?这么多车,几百万辆。


市民:收费不如奖励,就是你有车的登记,然后如果你当天没有出来,政府给你多少元一个公共交通的补贴,我相信奖励肯定比直接让收钱要来得效果好。


不知道您是怎么想的,咱们投个票吧!(本投票仅用于小编和大家交流,与政策制定无关)
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