买了它们还不“上天”？
NCAP安全测试0分的车，碰撞時究竟是怎样的？...
NCAP
（New Car Assessment Program的缩写）
即新车碰撞测试
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现在很多人购买新车
都非常看重汽车的安全性
尤其是接载家人子女的消费者
在检测新车安全的 NCAP 评分中
取得五星是最高分
即为安全性最高
为了吸引买家
很多车厂尽力让新车的设计和配置达到
NCAP 测试的五星标准
事实上
很多准车主看到 NCAP 评分在四星或以下
就已经没有购买的欲望了
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不过最近 NCAP 公布了五款车厂专为印度市场推出的小车
它们都有一个共同点
就是 NCAP 评分 0 分
五部获得 0 分的汽车
当中涉及我们熟悉的名字
例如法国的Renault
日本的 Suzuki和韩国的 Hyundai
这些零鸡蛋的小车在车身结构上有问题之余
更重要的是没有配备任何安全气囊
对成人乘客完全没有保障
对小孩的安全保障也非常有限
（Renault Kwid 这车是破纸皮做的吗？）
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别以为这些NCAP零分的小车没人购买
反之当中Renault Kwid在印度三月份的销量榜中排名第五
售出接近 1 万部
这款车自去年 9 月底上市后
至今已经售出了超过 4 万台
所以当地有不少新车的安全指数都非常低
虽然这些车甚少会在中国推出
不过他们的销售地点还包括泰国、墨西哥、印尼等市场
NCAP认为生产商应该将乘客的安全置于首位
起码达到欧盟的最低安全标准
并提供安全气囊作为基本保障
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（Hyundal Eon 简直车毁人亡）
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（Suzuki Maruti Celerio）
这些车要是在高速上发生事故
估计连抢救的机会都没有
珍爱生命远离 0 分！
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