古人“春运回家”都乘什么交通工具？

回家过年，永远是中国人年底的主题。从狭义来说，古人是没有春运的。但从广义来说，从春节出现起，春运现象在古代就...





回家过年，永远是中国人年底的主题。从狭义来说，古人是没有春运的。但从广义来说，从春节出现起，春运现象在古代就存在了，古代也有“回家难”的现象。说是“春运”，那不过是小规模的“迁徙”，时间也相对较短。



不过古代还是有相当数量的人春节回家，为毛？但凡你有点出息，都愿意离开家乡的。只是受制于古代交通工具速度低下，君不见贾谊当初从长安跑到长沙，紧着慢着也走了俩月，柳宗元当初贬官到柳州，那更是依依不舍，一路一边玩儿一边拖延，就等着朝廷能回心转意，走得就更慢了。

基本上，古代家里但凡能养得起个牲口的，这就是基本交通工具了。别看这玩意儿寒碜，但是实用性强啊。既能拉人，又能拉货。一般一家人出门，当家的坐在驴屁股后面赶车，中间堆行李，家眷脸朝后面坐着。要是姑娘一个人做个驴车出游，半路看见有赶考的学子，长得俊俏的，不免捎上一段儿。中国才子佳人文学的基石由此而成啊。一年以后，要么才子高中回来迎娶，要么才子高中了了无音信，都是故事。



这玩意儿不陌生吧，但凡是个有点身家的老爷或小姐，出门都坐这个。这玩意儿的帘子，是中国古代小说的另一块基石。里面若是个老爷，若拉开帘子探头出来一看，必是有哪家小姐一不小心没把脸面遮好；若是小姐耐不住寂寞拉开帘子，帘外站着的不是张生，便是西门。



这玩意儿可厉害了，虽然看着也挺磕碜的。这个在古代相当于红旗，不管是李世民，还是武则天，哪天要说同志们好、同志们辛苦了，势必都是坐着这个出去的。



这个叫做马车，是古代贵族的出行工具了，这玩意儿级别众多，等级森严。先看后面那个车厢，车厢的大小决定了你车子的级别，前面有几匹马，决定了你的动力水平，最多有八匹。要驾驶八匹马拉的车，可不是件容易的事儿，马和马之间可没有横向稳定杆，全靠默契，但凡错了一两步，或者有一匹马拌蒜了，那画面太美我不敢看。



当然，古代最帅气的长途出行方式，还是马。中国古代的良马极多，不知道如今为啥只看到英国骏马，国产马种都越长越挫。你若过年能骑着匹骏马衣锦还乡，那眼球效应真是杠杠的。答案揭晓：igo平衡车！这款平衡车在去年年末在京东发起众筹，寥寥几日，众筹金额便已突破20万。



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从后部看去，igo的后半部车身显得非常扎实，就像一匹骏马的后腿，随时准备发力蹬地，纵足飞奔。骏马结实的翘臀正是久负盛名的18650型锂电池组，在粳米能源管理电路的配合下，澎湃的动力注入电机，强大的动力和随心的操控是这匹良驹纵横驰骋的底气。



不仅是车身线条，每一块肌肉，都和名驹一样凸显出光影效果的设计感。令人迷恋的次世代车身造型，以至于令人难以将igo和“平衡车”联系在一起。线条带来的未来感，材质带来的厚实感，都赋予了这款igo鲜活的生命张力，于静止中见动如脱兔，动静如一，栩栩如生。



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良驹不光要型靓、跑得快，更重要的是安全，关键时刻的安全，以及时时刻刻的安全。igo的程序设计师通过内部程序的设计最大程度保护您的安全。如果您是刚开始玩，可以设置成“初学者模式”。如果您开的太快， igo会辅助您减速，并安全提醒。正如绝影之于曹操，赤兔之于关羽，虽经历各种坎坷，险阻，均能化险为夷，确保主公平安。



好啦，别做梦啦，如今就算你千金购得了一匹名驹，也没地方上牌，igo平衡车才是你过年出门，在拥堵的车河里跑出风格来的今世良驹。

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