老司机给你讲讲，轮胎到底该怎么选！选对了省车还省油！
●纵向花纹轮胎纵向花纹在胎面上的走向呈圆周连续，并且横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小。纵向花纹...
纵向花纹在胎面上的走向呈圆周连续，并且横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小。纵向花纹轮胎的优势具体表现汽车在通过弯道时的能够获得较强的抓地力，并且在紧急状况下更不容易出现侧滑。而此类轮胎的缺点也很明显，当汽车在直行时候抓地力略显不足，刹车时也更容易打滑，刹车距离略长。
纵向花纹轮胎
纵向花纹轮胎本身具有较强的排水性，但有时为了增加雨天行驶的安全性，制造商会在胎面上加入横向的曲型沟槽，制成纵向曲沟花纹轮胎。此沟槽具有打碎水膜的作用，在积水的路面行驶时不易打滑。
纵向花纹轮胎
纵向花纹的轮胎还具有滚动阻力小、散热性能好等优点，但对路况的适应能力较差，其花纹沟槽还容易嵌入石子等小型颗粒物。一般被用在路况较好、路面平整的铺装路上，例如国道和高速公路。
横向花纹与纵向花纹基本呈垂直布置，其纹路为横向连续，纵向断开，胎面横向刚度大，纵向刚度小。其基本特性也与纵向花纹正好相反，正常行驶时的动力性较强，但却难以应对高速转弯，相比之下更容易侧滑。
横向花纹轮胎
横向花纹轮胎具有较强的通过性，可以适应较差的路况。但横向花纹轮胎的滚动阻力较大，虽然能够保证直线行驶时的抓地力，但同时其花纹也容易磨损，并带来更大的油耗。
横向花纹轮胎
横向花纹轮胎的使用范围并没有纵向花纹轮胎广，主要被应用在行驶普通路况时的卡车驱动轮上，但在面对恶劣路段时，横向花纹轮胎则具有更高的通过性。
● 越野花纹轮胎
越野花纹轮胎的特点是花纹沟槽宽而深，表面的橡胶呈块状，这种轮胎的接地面积非常小，通常只有40%到60%。
顾名思义，越野花纹轮胎更适合在恶劣路段中使用，具有非常高的通过性，在面对松软的土路时，一部分土壤会嵌入花纹沟槽中，只要土壤没有被轮胎切断，车轮就不会打滑。
越野花纹轮胎
所以，越野花纹轮胎的抓地力会随着路况的变化而变化，越松软的路面，抓地力越大。根据之前有人做过的测试，同一辆车在泥泞路上行驶时，使用越野花纹所产生的牵引力是使用普通花纹时的1.5倍。
混合花纹轮胎是一种泛用性轮胎，胎面上布置有横向、纵向两种花纹。这种轮胎结合了纵向花纹的高排水能力和横向花纹的直向抓地力，既能满足日常的行驶需求，也能在下雨天提供更高的安全性，属于四季通用型轮胎，在没时间更换轮胎的司机群体中拥有较高的保有量。
混合花纹轮胎
混合花纹轮胎的中部一般设计有多条排水沟槽，而胎面两侧则以横向花纹为主，不仅可以将雨水挤出，还能增加抓地力和降低噪音，属于综合性能较强的一类轮胎，一般被用在转向轮上。
混合花纹轮胎的应用领域最为广泛，可以在不同的环境中发挥不同的优点，然而在应对恶劣路况时只能装在转向轴上，驱动轴则需要通过性更强的越野轮胎。
● 每种轮胎应用领域
各种轮胎所适用范围
● 编后语：
轮胎的选择事关重大，卡车能否在恶劣的环境中安全行驶有很大一部分依赖于轮胎本身的特性，切不可盲目选择，毕竟各位卡友在为生活奔波的同时，自己的身体才是最大的本钱。另外也希望大家能定时检查轮胎的磨损程度，如果轮胎失去了纹理，其固有的优势也将消失。（文/王建鑫 图/网络）
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