【隆阳】一电动车街头自燃
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时下越来越多的人选择方便快捷的电动车或摩托车作为代步工具,这电动车、摩托车虽然可以给我们出行带来方便,但是如若不注意保养与检修的话!危机时刻都潜伏在我们的身边。这不,小编从市交警支队直属大队了解到,7月13号这天,保山中心城市就发生了一起电动车自燃事故。那么这好好的电动车为什么会自燃呢?
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电动车自身存在问题。当前电动车质量良莠不齐,部分生产厂家为了节省成本,采取主锁直接控制电流开断的系统,每次启动时,控制器的充电电流通过锁的接触片,在两片铜触之间产生放电,产生的电弧氧化铜片,接触电阻逐步增大,产生的热量烧坏接头,造成电池的正负两极短路引发火灾。2
电动车常处在带电状态。电动自行车蓄电池设计上是可拆卸使用, 然而在充电及停放过程中,与蓄电池相连的电动自行车电气线路仍处于通电状态。电气线路易造成外力损伤、绝缘老化,易造成一次短路或搭铁短路以及连接端接触不良等故障,引发火灾。3
电气线路敷设不规范、质量不达标。4
用户私装防盗器,增加用电负荷。自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连,也未与电气保护装置相连,易造成防盗器及其连接线发生火灾;5
充电操作不当。充电过程中充电器产生较大热量,部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电,部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方,积热易导致引发火灾。6
充电的线路出现故障。目前多数住宅社区未设置专门的电动自行车充电设施,车棚内私接拉乱拉电线现象普遍。同一时间多辆电动车充电,如充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置,则易造成充电过载、短路或发热,从而引发火灾事故。7
充电器及蓄电池故障。目前,多数电动自行车充电装置缺乏过电流、过充电保护,蓄电池充满后无法转入涓流模式,而继续以大电流充电,导致蓄电池产生高温,腐蚀极板,易造成电池漏液或发热。8
不规范安装电气保护装置。9
部分电池“超期服役”。铅酸蓄电池一般使用寿命在1至2年,更换一套蓄电池需花费300-480元不等,部分车主为了省钱,使电池超期“服役” 。特别提示
小编在此提醒广大驾驶员朋友,夏季气温较高,机动车都较容易因线路温度过高、电机发热等因素引发自燃。因此,我们在平常一定得注意其使用、保养。在使用一段时间后,一定要到正规的维修网点进行维修保养,排除隐患,确保出行安全。
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责任编辑:陈永辉
编辑:杨晓婷
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