汽车保养之九种错误的汽车保养方法

汽车保养养护爱车必须讲科学。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成...



汽车保养

养护爱车必须讲科学。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。小编提醒大家以下几种错误保养法等于毁车。

汽车保养九大错误：

1. 汽车保养错误一、烈日下洗车，伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这们洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
2. 汽车保养错误二、洗车 像洗澡，害空调夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响汽车空调的寿命。
3. 汽车保养错误三、圆圈方式打蜡，效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法，正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
4. 汽车保养错误四、机油太多，出故障当发动机没底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧靡大损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄，连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧、排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间为好。
5. 汽车保养错误五、螺栓过紧，永久变形汽车上用螺栓，螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形，另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
6. 汽车保养错误六、风扇皮带太紧，轴承负荷大夏季气温过高，有的人认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
7. 汽车保养错误七、新蓄电池不充电，缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短，若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电1h左右即可安装使用。
8. 汽车保养错误八、车内设备随意加，影响行车安全车是移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不当，对汽车性能及操作的方面和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
9. 汽车保养错误九、不用车或短途用车，机件受损。有的人只有周末或假期时才开车，其实这样的用车方式是很伤车的。发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，蓄电池也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的办法是每隔几天就跑一次车，跑个30到40分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车蓄电池所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。

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