【艺峰尚驾考】驾考太折腾又出新规

【艺峰尚驾考】驾考太折腾又出新规...





日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，这表明学时要求、先学后付、计时收费……驾考培训新模式将于2016年10月1日起正式施行。2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

考试内容

1> 驾考大纲分为“科目一 道路交通安全法律、法规和相关知识考试”、“科目二 场地驾驶技能考试”、“科目三 道路驾驶考试”和“科目三 安全文明驾驶常识考试”四部分内容。

2> “科目一 道路交通安全法律、法规和相关知识考试”内容包括驾驶证和机动车管理规定、道路通行条件及通行规定、道路交通安全违法行为及处罚、道路交通事故处理相关规定、机动车基础知识等六部分内容。3> “科目二 场地驾驶技能考试”内容和“科目三 道路驾驶技能考试”内容按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于不同准驾车型规定的相应考试项目进行设置。

4> “科目三 安全文明驾驶常识考试”内容包括安全行车常识、文明行车常识、道路交通信号在交通场景中的综合应用、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、紧急情况下避险常识、典型事故案例分析、交通事故处置及常见危险化学品处置常识等八部分内容。

学时安排：培训学时有调整

1[b]C1证

总学时为62学时（少了10多个学时）：科目一理论 12学时；科目二基础场地驾驶 16学时；科目三实际道路驾驶 24学时 科目三理论 10学时。

2[b]C2证

总学时为60学时（少了10多个学时）：科目一理论 12学时；科目二基础场地驾驶 14学时；科目三实际道路驾驶 24学时 科目三理论 10学时。

注：每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。计时收费和先学后付的区别

1

计时收费

包括模拟教学“分段收费”和场内道路、场外道路实操训练“按时收费”二种方式。通过配备计时收费设备，学员、教练员和驾校三方的相互监督制约，体现培训收费公开、公正、公平。

2

先学后付

是学员与驾校签订合同，学员可在网上或直接到驾校预约学习时间；每一天学习结束后，由学员对教练员进行评议，学员对教学过程满意后，根据学时安排和学时收费标准交费。新规：培训里程不得少于300公里

在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。这意味着学时不够的话，是不能约考的。

首次规定培训里程不低于300公里，新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。


理论课可远程网络教学，新《大纲》规定，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，课堂教学不得低于6学时。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。

缴费：实行“先学后付”服务模式在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。

每次培训后按时段付费，合同示范文本第六条“费用与支付方式”中列明：学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等；每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。

建议：驾考规定新旧交替学车需趁早驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。

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