怠速居高不下,油耗玩命上升,宝宝心里苦闷~

 

好快省TTD9月23日技术通报...



2016(技)37
怠速居高不下,油耗玩命上升,宝宝心里苦闷~




11款本田飞度,搭载L13Z1 1.3L汽油发动机,行驶里程95000公里,客户反映,发动机怠速转速偏高,车辆无法正常驾驶。





车辆入厂,引导进入工位后发现发动机在怠速时转速在2000r/min左右徘徊,踩下加速踏板,转速表可以随加速踏板动作而变化。说明加速性能良好,故障只是怠速转速高。



分析发动机转速高的故障原因有:

1

节气门轴机械卡滞。

2

节气门调整螺丝松动。

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3

节气门后方漏气。

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4

节气门脏污。

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5

水温传感器故障。

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1
检查节气门轴有无卡滞。

2
检查节气门调整螺丝是否松动。

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3
检查节气门后方有无漏气、真空管有无破损脱落。

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4
节气门脏污检查。



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通过上述检查发现节气门确实脏污,建议客户清洗节气门、进气歧管,可选择免拆清洗。也就是我们常说的打吊瓶。清洗完节气门装车,故障依然没有解决。

利用故障诊断仪读取发动机数据流,发现ECT显示温度值为-40,说明水温传感器没有信号电压输送给电子控制单元,发动机以高怠速运转。










仔细检查传感器线束没有出现断路、退针现象,接着检查传感器发现有一个端子针脚变形,修复变形的针脚,连接好传感器线束。发动机怠速转速恢复正常,再次读取数据流水温恢复正常。



此种故障现象并非所有车型相同,根据不同车系的电子控制系统应区别对待。有些控制系统是一旦控制单元接收不到水温传感器的信号,就会接通风扇高速运转。例:马自达福美莱、东风雪铁龙C2等车型。




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