爱你所爱 ‖ 2016 Tokyo Auto Salon Vol.02
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爱你所爱 ‖ 2016 Tokyo Auto Salon Vol.01
《爱你所爱》这个专题正式迎来第二季，不过从本季不再是往届精选，而是今年的一月中旬举办的2016东京改装车展。这些年来，有不少大神到现场观展之后会表达出东京改装车展已不如当年的言论。不可否认，随着日本经济的震荡，青年人更多沉迷于虚拟世界，在汽车改装技术的前瞻性上，东京改装车展已经没有了当初鼎盛时期的辉煌，甚至个别本土老牌改装大厂，已连续几年未参加这个盛会了。展馆内不再是各款车型百花齐放、争奇斗艳了，倒是很像2008、2009年时三四款车型抢占了大部分的展台以及观众的目光。
日本的本地人也已经很少关注性能展区了，他们对改装的很漂亮的车倒是看的很多，这点倒于国内外观当道不谋而合，估计目前新兴消费群主力都觉得改台很快的车还不如改台很漂亮的车招女孩子喜欢吧。
说了这么多负能量的东西，或许没有全面了解本次东京改装展的朋友该有些灰心了吧。其实未必，毕竟日本在改装技术与氛围政策等方面水平太高，难免会抱有想看很多国内看不到的东西的心态，其实抛开上述种种先入为主的思想再看本次展会，其实还是会发现很多值得我们学习和发展进步的地方，那么下面就开始吧。
马自达依旧延续这近些年来在概念车方面玩的是风生水起、民用量产车不紧不慢的传统，比如这台为GT赛车6量身打造的LM55愿景GranTurismo虚拟概念车，再一次证明了马自达在“制造”概念车方面的专业性。当然，漂亮的作品还得配点故事去宣传才能让人印象各家深刻，因此马自达公司表示，设计并推出LM55愿景GranTurismo概念车的初衷是为了向在1991年勒芒24小时耐力赛中保持领先的787 B致敬，不过我还真么看出来这个漂亮的工艺品有哪里像当年开了挂的787 B
Kuhl Racing因在去年SAMA展出的银色全车雕刻GT-R新从而名声大噪，本届TAS他们更是再接再厉推出了这台金色版本的GT-R，没准这两台车，将会继DAD的那两台奔驰SL之后，成为又一组展会常青树
当然，作为行业风向标的TAS，我们也能通过展会上各车型数量、改装风格等推断出一些未来几年内的行业方向，最起码本届展会透露出的信息之一就是，未来一两年内的热门必是S660和MX-5
全新一代的Prius长得并不是能让任何人都欣然接受的，但却在本届展会中却深受不少品牌店家的追捧，看来传统sport car的生意确实越来越难做了
除了帅，已经想不出用其他词语去形容这套Vellfire+BLITZ的组合了，虽然如今BLITZ的方向已经和早年有了不小的转变，但它终究还是BLITZ
BLITZ针对86/BRZ的涡轮化方案，259ps及303NM的设定难以用疯狂来形容
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