街头霸王 ‖ Mitsubishi Lancer EVO X（CZ4A）
JK视觉摄出品——街头霸王 Mitsubishi Lancer EVO X（CZ4A）...
街头霸王‖Mitsubishi Lancer EVO X（CZ4A）
在二手性能车大行其道的今天，个人一手的EVO X已经不多见，外加是日本海啸之后所购买后期版本，更是少之又少，加价购买已是司空见惯，当问到车主为何不选择一台二手车进行改装的时候，车主的回答也是合情合理，他认为这台车首先是为了圆梦，其次用来改装的话，一台新全新原厂车更像是一张白纸，可以随意的发挥自己的想象力，最终完成了眼前的作品，说实话，这并不是钱不钱的事儿，而是情怀所致，梦想所致。2015最新款的VRS外观套件成为整车外观中的最大亮点，无处不在的“铠甲”充满了战斗格，Gforce的贴纸也是亮点之一，而且真的没有多少人明白这张贴纸的含义
RAYS的竞技三剑客——CE28采用了锻造工艺，而且轮圈直径选用了非主流的19寸
GT尾翼已经是VRS所有产品中宽度最宽、高度最高且面积最大的一款了
无处不在的“铠甲”，战斗格满满
制式装备，鲨鱼鳍和短天线，这可比某些品牌的单个鲨鱼鳍要气势的多了
在光线的衬托下，可以看出这套VRS外观套件赋予了EVO X更多的线条和肌肉感
与外观相得益彰的引擎舱，可以看出这里所花费的心思更多，除了性能强劲之外还要赏心悦目，街头霸王也不是好当的
FULLRACE的芭蕉可不是原厂涡轮能够驾驭的，GTX3076才是它真正的主子
在RALLIART逐渐淡出人们视线的时候，COLTSPEED成为了最具情怀的物件儿
INJEN进气套件中的冬菇头，可以看到滤网上已出现些许的折痕……你懂的
GReddy的进气泄压阀，除此之外还有一个Tail的排气泄压阀一起配合
内装的布局与造型和翼神基本没有区别，哦~对不起，对不起……
OMP是车主所喜欢的品牌，要是换了笔者，非Nardi不可啊！
SPARCO和TAKATA的搭配就没那么原汁原味了，不过也还好吧
外挂仪表也是制式装备，你过哪台大马力车没有外挂仪表的？Defi似乎也是必须的
这空调旋钮上的亮圈儿也是醉了，三菱你到底想什么呢？把这点儿精力放在戈兰上也不至于那车到现在销量那么差劲
再高级的音响其实也就是听听歌，但是真的盖不住涡轮、泄压阀和排气的声音……
你没看错，这确实是5MT的波棍，在EVO X的领域里，最惹人喜欢的东西了
想挑战他么？不过听说他已经从良了……
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