埃贝赫新建排气系统工厂

 

德国著名汽车排气系统、空调以及驻车加热系统供应商Eberspächer(埃贝赫)在其总部Esslingen...



德国知名汽车排气系统、空调以及驻车加热系统供应商Eberspächer (埃贝赫)在其总部Esslingen宣布:将于伊比利亚半岛上葡萄牙的Tondela建立全新排气系统工厂,主要负责生产配套柴油车与汽油车的热端和冷端排气系统。

据悉,该厂的生产和物流厂区预计占地约11.5公顷,将于2017年第三季度建成投产。新工厂将为在西班牙、葡萄牙以及摩洛哥北部的主机厂们生产成套的冷端和热端排气系统。同时还提供汽油颗粒捕集器以及净化器装置。

埃贝赫葡萄牙工厂将于2017年秋季投入使用,届时将为当地带来120个就业机会。预计2020年实现250万套排气系统的年产能,且员工数量也将增加到500名。埃贝赫排气系统业务总裁Thomas Waldhier博士透露:“我们将在进一步扩大在欧洲生产能力,并为伊比利亚半岛上的整车厂就近提供排气控制技术及相关产品。”

+++ Comments by Madison +++
 

一方面是听闻各大车企密集发布电动车发展战略,普遍计划510年内推多款车型,在销量占比中体现规模效应;另一方面我们看到不少传统领域的零部件供应商将生产涉足更多地域,继续扩充产能。

 

看似矛盾,但却体现了全球汽车行业目前的发展现状,大家都清楚并认可电动化趋势作为未来车用动力的路线选择,但内燃机动力成熟技术的优势和化石燃料供应的充裕都给电动化发展造成了一些阻碍,再加上地域发展的不平衡,电动化尚不至于形成完全替代效应,短中期都将跟内燃机动力并存达到一种平衡。

 

埃贝赫作为内燃机动力领域重要供应商之一,新工厂选择在汽车行业相对西欧成熟市场发展较慢的南欧,可以看成是一种适当的产能迁移。

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