济南迈进特大城市！章丘设区后，济阳撤县设区正全力推进！市民待遇很快到位！力推两条轨交线！

想必大家已经知道章丘正式撤市设区！那么，设区之后的章丘，老百姓会有哪些实惠？管理会有哪些变化？对济南会有什么...

那么，设区之后的章丘，老百姓会有哪些实惠？管理会有哪些变化？对济南会有什么样的影响？请马上往下看：

从“市”到“区”一字之改的背后，涉及县级事权、城乡建设管理、经济管理权限、财税体制等方方面面的变化，因此济南市委、市政府为章丘制定了3—5年的过渡期。

济南一步迈进特大城市！

昨天发布会上，济南市委市政府新闻发言人刘勤介绍，章丘撤市设区后，济南城区面积由3303平方公里扩大到5022平方公里，城区常住人口由458.16万人扩大到567.49万人。根据最新城市规模划分标准，济南已经达到特大城市标准。

这不是随口说的，因为有标准：根据2014年国务院印发的《关于调整城市规模划分标准的通知》，城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市。章丘一设区，济南市将赶在规划前面，提前迈入特大城市行列。

老百姓待遇很快到位！

章丘政府负责人表示表示，设区以后老百姓享受的各项待遇很快就会到位。

对普通老百姓而言，撤县设区后，教育、医疗等民生事项也将“进城”，实现与主城区的逐步统一，社会保障体系会更加健全。

按照分级分类承担的要求，扎实做好章丘区民生服务保障和教育、民政、文化、医疗卫生以及水、电、气等公用事业服务衔接工作；

统筹安排好学区调整、社保接续、医疗保障、社会救助、社会福利、优抚安置等民生服务事项，确保广大群众享受同城待遇，增加更多获得感。

章丘区工资待遇、社会保障按照区级标准，逐步作出相应调整。

章丘要力推两条轻轨（地铁）线！

按照济南市的规划，章丘撤市设区之后，将强化交通建设，完善区域一体交通体系。实施主城区和章丘城区重大道路交通设施的建设统筹，全力推进济青高铁章丘北站、济莱城际铁路章丘站、济青高速章丘段拓宽及出入口、济南大东环等加快建设，实施小清河复航工程，推动济南至章丘轨道交通规划建设。

昨天的发布会上，章丘政府负责人表示，“轨交方面，章丘将推进两条线路经十路和世纪大道，或者轻轨或者地铁，目前已纳入济南市轨道交通的总体规划，正在进行线型或者站点的预科研。”

同时，章丘至济南主城区的公交线路也将增加！

撤市设区带来干部职级调整！

副省级城市县级市的撤市设区会带来干部职级的调整。

章丘撤市设区后，其原有机构设置及名称，随行政区划改变作相应变更，涉及届次的继续顺延。

章丘区行政级别为副厅级；

区直工作部门、街道办事处为处级，其内设机构为科级；

镇级别为科级；

事业单位规格按照有关规定办理。

公安部门收归市公安局垂直管理，设立市公安局章丘区分局。

按照相关规定，人员安排及工资待遇、社会保障方面，章丘撤市设区后，其干部职务按设区后的名称相应改任，干部级别暂时不变。级别确定工作待市委研究制定相关方案并经省委组织部同意后，适时组织实施。

章丘区定位东部卫星城！

按照济南未来城市发展框架结构，章丘定位为济南市东部卫星城。下一步，将章丘全面纳入济南总体规划。

以章丘城区为核心，带动明水经济技术开发区、绣源河等重点片区，推动交通、能源、市政等重大基础设施与主城区高效对接、融为一体，增强章丘作为卫星城的辐射带动功能，形成东西互动发展的大格局。

准确定位章丘区域特色优势，突出现代化山水园林城市和国家新型城镇化试点，推动章丘城乡建设整体提升，建设宜业宜居的东部卫星城。

章丘区总面积1719平方公里，辖11个街道、9个镇，921个村(居)，户籍人口102.6万。2015年，完成生产总值870.8亿元，地方公共财政预算收入47亿元，城镇居民人均可支配收入30900元、农民人均纯收入18675元，综合实力列2016年度全国中小城市综合实力百强县(市)第29位。

长期以来，济阳县也一直热盼能够尽快撤县设区。

2014年10月，济南市发改委副主任倪志纯透露：“省民政厅已将章丘市、济阳县撤市（县）设区方案上报国务院。”

昨天的发布会上，济南市民政局局长赵玉海表示，“济阳撤县设区，已经纳入全省区划的大盘子，并进入了有关程序，正全力推进”。

记者 李雨、崔艳红

图据掌上山东

编辑 董雪

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